一名華裔學生要回國準備賣車時,發現這部二手車的里程表,曾經遭人動過手腳,車行並不認賬,這種情況在屢見不鮮,律師指出,修改里程表在美國屬聯邦欺詐罪,受害者應向車管局投訴。
小吳去年11月初花約8000元,從聖伯納汀諾縣一家二手車行買了一部14萬哩的1998年款凌志(Lexus)LS 450。由於平日維護得當,三個月除換四個輪胎外,沒有出過故障。
隨後實習期滿,小吳準備賣車打包回國,但是當賣家30日上門看車時,通過Carfax報告發現此車實際里程數已經超過20萬,當即離去。根據Carfax報告,在小吳前該車共有兩任車主,其中在2010年,此車已經行駛19萬哩,到2012年9月27日時,行駛超過20萬哩。
受騙上當的小吳立刻趕到賣車的二手車行查問,要求退款。老闆拒絕,並告知該車的Title屬於豁免(exempt)類型,車行對該車實際里程數並不知曉,售車前他就已經告知小吳,並立有字據。不過之後老闆主動表示,他可以出價4500回購該車,進行修理,遭到小吳拒絕。
該車行老闆31日則對此事拒絕評論。
小吳表示,沒車行當時告知里程數為14萬,現在賴帳,他不相信車行事先不知情,老闆回購行為更加讓他懷疑是車行從中搞鬼。
小吳前去車管局投訴,車管局將一張投訴表格交給他,讓他按照指示填寫。看到如此繁雜程序,小吳並不對追回車款抱有希望,只希望將實情告知下家。
專修日本車的王師傅表示,許多車齡十年以上、和高里程數車屬豁免類型,不法二手車行就會冒著法律風險鑽空子,修改老車里程表。現在網路上,各種修改里程表的廣告和視頻,只需幾分鐘一輛里程20萬哩的車就可以改成15萬,很容易購買到做過手腳的老車。
律師鄧洪指出,修改汽車里程表在美國屬於聯邦重罪,一旦定罪可能會入獄18個月到三年。消費者碰上類似案例,應向車管局的欺詐部門投訴,要求車行退回全部車款,車管局會派出調查員進行立案調查。他還表示,車行不能以車子是豁免類型,而對里程表睜一眼閉一眼,通常車行在進車前會查Carfax報告,不太可能存在不知情的情況。
鄧洪提醒消費者,購車時不應省掉購買Carfax 報告的小錢。消費者通過Carfax報告,就可以清楚知道汽車是否修改過里程表等歷史記錄。
資料來源:世界新聞網
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