美國四大機場將推生物識別安檢快速通道

美國四大機場將推生物識別安檢快速通道，這使得旅客在機場安檢的等待時間有望大幅縮短。

據福克斯新聞報道，達美航空公司（Delta）已透露，生物識別技術公司CLEAR將很快在全國最繁忙的亞特蘭大機場、紐約拉瓜迪亞機場、肯尼迪機場和洛杉磯國際機場四大機場推出生物識別快速安檢通道。

CLEAR幾年前就已推出了這一技術，此前該公司已在全美17個機場采用了生物識別安檢技術，但還未應用在全美最繁忙的四大機場，也未得到達美航空公司的支持。據悉，達美航空已收購了CLEAR公司5%的股份，而在達美航空的支持下，預計使用生物識別通道技術的潛在客戶將增加數百萬人。（目前使用該技術的客戶大約有75萬人，使用次數超過五百萬次）。

該生物技術的工作流程是：總部設在紐約的私營技術公司達美航空會讓使用采用生物技術通關的旅客，優先站在安檢隊伍的前列，並使用指紋和虹膜掃描技術確認乘客的身份。它不同於TSA的預檢服務（PreCheck)，目前享受預檢服務的會員大約有四百萬人，政府已提前對這些會員進行了指紋讀取和政府審查，享受預檢服務的旅客可優先加急通關，不用脫鞋或外套，可攜帶筆記本電腦。CLEAR雖然可讓用戶避過等待安檢的大隊伍，但仍需接受安檢口的掃描。

兩者之間的另一個區別是，TSA預檢的會員年費為85美元，而CLEAR的正常年費是179美元，但對於達美航空會員可降至79美元至99美元之間，添加其他家庭成員需交年費50美元。

雖然看起來預檢是CLEAR的競爭對手，但一些旅客對兩者都稱讚有加。據 Clear統計，即使參加預檢的旅客有時候也會站在等待安檢的大隊中，拿著登機證和身份證進入普通安檢通道接受檢查。此外，預檢服務最近計劃擴大人數的方案也碰了釘子，因為一些嚐試購買該服務的旅客還是經曆了漫長的安檢等待，這讓很多人對其產生了不信任感。

對此，CLEAR首席執行官貝克（Caryn Becke）表示，該公司的安檢技術是具有變革性的，因為人們再通關時不再需要展示登機牌和駕照，也不需要打開自己的行李。如果將每一位旅客因此節省的時間累積起來，那將是十分巨大的數字。

簡單來說，生物識別就是將生物技術與信息技術結合起來的新型識別技術，它利用人體固有的生理特性（如指紋、麵部、虹膜等）和行為特征（如筆跡、聲音、步態等）來進行個人身份的鑒定。由於人的生物特征通常具有唯一性，和傳統的密碼相比，生物識別具有隨身攜帶、安全可靠、難以偽造的優勢。

國際航空運輸協會（IATA）智能安全項目經理彼得曼斯（Guido Peetermans）指出，再過幾年這一技術將更加成熟，未來五年預計全世界將有80%的旅客使用這一自助式通關服務。既然指紋閱讀器可應用於手機上的蘋果支付，那這一技術同樣可以應用於身份認證市場中。

來源：僑報網