誠信汽車：哪款車最省油？柴油、油電混合還是純電動？

汽車是美國最為普遍的交通工具，尤其在公共交通不發達的南加州，沒有汽車可以說是寸步難行。但隨著石油資源的減少，以及節約並開發新型能源概念的促使之下，汽車種類從單一汽油車已經研發出新燃料及引擎技術：柴油車，油電混合車，純電動車。通過依次瞭解不同燃料類型的車，結合行車代步的不同需求，可以給準備購置新車的人作為參考。

1. 柴油車

嚴格來說柴油引擎並不算是新技術，其原理是將空氣吸入氣缸內，將其壓縮至高溫高壓狀態時，再將霧狀的燃料噴入氣缸中，使其自然點火，並以燃燒壓力作為動力來源。柴油引擎因其經濟性廣泛用於大型車。柴油引擎的優點有：起步扭力佳、燃料費用低、保養及維修簡單、省油耐用。但同時也存在諸多缺點：引擎的重量及噪音較大、製造成本高、加油地點不夠便捷。隨著當今最新設計的出現和技術的完善，上述缺點得到了一定程度上的克服，近年來已經有越來越多的車型採用柴油引擎設計。

2.油電混合車

油電混合引擎是由一個傳統往復式引擎，再加上一個直流發電機發展出來的。普通引擎的汽油大部分浪費在怠速和起步的時候，而油電混合車起步時，是利用交流馬達來起步。起步後若行駛速度達到20英里時，引擎會啟動擔負起傳動的功能，由引擎所發出的動力會一分為二，一部分到車輪當做驅動輪胎的動力，還有一部分到發電機充電至電瓶內。當車子減速或頻繁踩刹車時，電腦會將引擎熄火，讓輪胎的被驅動力轉回驅動發電機，再充電至電瓶，形成了資源的迴圈回收。油電混合車除了可以免除續航了力不足的情況，還可以減少燃料消耗高達30%，隨著近年來南加州燃油價格的不斷攀升，油電混合車的市場佔有率也在不斷增加。

3. 純電動車

純電動車是一種由電動馬達而不是汽油發動機提供動力的汽車。從外觀上和其他類型汽車相似，但打開發動機罩，會發現純電動車的獨特之處：汽油發動機被電動馬達替換、電動馬達從控制器獲取動力、控制器從一組可充電的蓄電池獲取動力。電動汽車需要克服的主要問題的是蓄電池技術。目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，且未形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力也達不到全天候的應用。目前美國市場上的純電動車價格雖然遠高於其他燃料種類汽車，但購買者可以得到聯邦和州政府的退款，購置車也可以作為抵稅項目，另外純電動車駕駛者還享受無限制使用共乘車道（carpool）等諸多便利，因此購買純電動車不失為一種明智的選擇。

在能源價格高漲、污染嚴重的時代，石油短缺的危機使越來越多的汽車製造商開始設計環保省油的新技術。通過對各種類型汽車的瞭解，消費者在選擇車型的時候，可以結合自身實際需要在可接受的預算範圍內選擇一款省油環保的理想車型。