貨物的物權憑證，分清了這些辦理到美國的物流手續暢通無阻
03/06/2017 金宏亞(美國)國際物流物权凭证
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具.
对于收发货人来说，海运提单和空运提单均为承运人出具承运的货物的收据。
Bill of Lading
主单、分单、小单……提单种类这么多，如何能将各种单据分门别类？
提单“概念”
深度解析
主单（MB/L=Master bill of lading）,是船公司签发的提单，货到了国外港口直接拿着提单到船公司就能提货。
分单/小单（HB/L=House bill of lading）,在国内套了一层货代的提单，要收货人拿着分单去国外公司换单，才能提货。
主单
船公司签发提单
主单是船公司直接开据收到SHIPPER货物的物权凭证。一般整箱大多是主单MB/L也就是船东提单，拼箱是货代提单，这两种统称都叫BL。当出现电放提单MB/L的情况下，则说明目的港提货时不需要正本的提单就可以提货，操作方式变为要把正本的提单给船公司，然后出一份保函，船公司在提单上盖SURRENDERED/TELEX REALEASED章，可以把这个提单传真给客户，客户凭这个提单的传真件就可以提货。
分单
货代签发提单（小单）
分单是指货代出具的提单，分单目的港要先去货代公司换出主单后，再去船公司换取提货单提货，中间比主单多了货代公司换取主单的步骤。
分单/小单→→船公司→→主单→→→提货
一般到美国的货物都是出分单提单，因为分单的价格较主单更为有优势。 ormal>分单/小单（HB/L=House bill of lading）,在国内套了一层货代的提单，要收货人拿着分单去国外公司换单，才能提货。
那么主单和提单有哪些区别呢？
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MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。
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一般如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出HB/L，货代可以帮你做到这些，当然、不是免费的，还有就是有些大货代在某些航线会有约价，你必须使用HB/L才可以享受这约价，最后就是有时为了保护客人信息，要使用HB/L。
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如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。 大货代在某些航线会有约价，你必须使用HB/L才可以享受这约价，最后就是有时为了保护客人信息，要使用HB/L。
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如果是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函、当然MB/L也可以帮你倒签但船公司一般比较难。有时为了保护客人信息，要使用HB/L。
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总之、船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款无法左右。
