美航搶生意！放寬行李規定登機可多一廂！

08/07/2018 美國貝佳天然藥業

國際油價已較去年上漲約50%，對航空公司獲利構成壓力 Getty Images

為因應國際油價走高，美國各大航空公司紛紛減少無利可圖的航班，並放寬行李規定以期吸客增加營收。

本月稍早，聯合航空公司（United Airlines）和達美航空公司（Delta Air Lines）宣布，將略為縮減今年的擴張計畫。今年燃油成本預計比去年增加約20億美元。

除了減少航班數，各家航空業者也正嘗試其他策略以增加收入。

像是美國航空公司（AA），將放寬“基本經濟艙”條件。搭乘這些最便宜座位的乘客將可攜帶一件帶輪的行李箱放置於頭頂置物櫃，但他們仍然無法在出發前48小時選擇座位、沒有資格升等且必須最後登機。

美航基本經濟艙乘客原本限制只能帶一件可塞進座位下的個人物品，例如背包。 9月5日開始，國內線和短程國際線乘客可多帶一件隨身行李。達美航空已讓基本經濟艙乘客攜帶一件隨身行李，美航執行長帕克暗示，這讓美航流失重視機票價格的顧客。

航空燃油價格比去年上漲50%，26日公佈的最新財報反映各大航空公司利潤受影響狀況。

美國航空表示，第二季利潤大降34.5％，跌到5.66億美元，因為燃料費支出比一年前增加7.29億美元，包括其地區子公司的支出。營收增加3.7％至116.4億美元。

美國航空今年第2度下修全年財測，來到每股4.50美元至5美元，比原來少了1美元。

西南航空方面，第2季獲利下滑1000萬美元，降至7.33億美元，而營收大致持平，為57.4億美元。西南航空燃油成本增加40%，但因採取避險措施和去年同期虧損，所以上季財報受衝擊不大。

全美第五大航空公司阿拉斯加航空集團，其燃油費增加38％，淨收入下降34％至1.93億美元。每座位每英里平均營收下降4%，公司預計第3季降幅為3%。

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