各級交通部門近年對分心駕駛問題相當關注，主要是司機越來越容易因為一些大環境因素而未能專注駕駛，導致嚴重交通意外事故，害人害己，最受遭殃的莫過於行人，這些事實從大數據反映出來。

除了全美道路交通安全管理局NHTSA，疾病控制及預防中心CDC從衛生健康看行人安全問題，余晨峰律師今次循著CDC的脈絡，分享行人如何從身心健康的安全角度出發，在道路上保護自己。

問：CDC一直專注在加強全美民眾身心健康的研究，與行人的道路交通安全有什麼關係？

答：CDC希望國民能夠擁有健康的身體，避免過份使用醫療系統，建議成年人每星期能夠抽出合共150分鐘時間，做中度至中強度的體能鍛練運動，或每星期至少75分鐘時間，做超強度運動。

在兒童及青少年方面，CDC建議每日應有至少1小時運動時間，大家不難發現，青少年與成年人的建議有所不同，主要是考慮到成年人生活忙碌，要求每天有若干時間做運動難度較高，在指引方面增加鍛練強度而縮短時間。

余晨峰律師指出，CDC希望民眾透過適量運動，降低身體患上心臟病、癌症、或糖尿病這三種高危疾病的風險。

問：CDC提到中度至中強度、超強度運動，究竟哪些類型的運動符合有關要求？

答：有些民眾會付錢，向健身中心支付月費，使用一些器械加強鍛練。假如民眾認為花錢不合成本效益，會嘗試在家附近的地方，例如公園跑步，余晨峰律師補充，基於種種因素，並非每一位民眾適合跑步，CDC建議改為選擇步行，步行本身不需要特殊訓練或技能，根據多項醫學研究顯示，步行運動能夠增強睡眠、記憶力、思考能力、學習興趣、降低緊張情緒等，尤其是南加州洛杉磯居民，每日工作忙碌，節奏相當緊湊，透過步行可以舒緩壓力。

問：假如民眾選擇在社區跑步或步行，他們在與其他道路使用者包括司機共享道路時，會遇到什麼問題？

答：這個正是CDC從NHTSA的大數據當中作進一步分析的課題，無可否認，當我們離家外出面向社區，必然要面對道路交通安全問題。

根據CDC另一個大數據，公元2020年，交通意外事故造成的非身亡個案，有大約10萬4千宗行人需要進入醫院急症室接受治療；公元2021年，每6宗有人身亡的交通意外事故身亡個案，就有1宗涉及行人。

余晨峰律師指出，大家必然會從上述產生疑問，為何會有相當多數目的行人受傷，CDC的研究報告認為，正正是因為全美正在共享道路，NHTSA的大數據經已告訴我們一個老生常談的事實，道路存在極高的風險。

問：CDC的研究報告道出了共享道路產生不少風險，有哪些原因值得我們注意？

答：CDC綜合了以下四種主要成因，余晨峰律師歸納如下，

1）車速過高，公元2020年，行人被汽車撞倒身亡個案當中，有百分之60出現在市區公路，限速為每小時45至55英哩，多項研究報告指出，車速在每小時25英哩或以下，與每小時25英哩以上所造成的碰撞，行人的存活率存在非常大的差別，促使各市加強收緊對道路的限速；

2）市區交通部門道路的設計及城市規劃，每個城市有其本身的商業區，這些區域周邊的道路，往往會刻意設計成多線道路，或把限速設在較高水平，例如每小時30英哩或以上，余晨峰律師指出，路面寬闊的原意是加快車輛流動，卻忽略了對行人的安全保障，使到兩者之間缺乏緩衝空間；

3）運動休旅車SUV，這類汽車近年大行其道，比一般私家車較為高身、體積大、重量高，但因此亦附帶了盲點，有可能在行駛期間，看不到前面近距離有行人特別是小童的出現，一旦未能剎停，極易釀成災難性悲劇，已經有多項硏究報告顯示，行人被SUV撞倒後的存活率，大大低於正常水平；

4）醉酒問題，根據大數據統計，司機醉駕導致有人身亡的個案，行人佔了百分之49，但大家要注意，大數據分析亦有顯示，涉及行人身亡的交通意外事故個案，部分與行人本身飲酒後走到行人路上，腦部受到酒精影響而變得行為舉止不正常有關。

問：CDC列出幾個行人被撞死的主要成因，假如行人想遵從CDC的健身指引，在戶外強身健體，請教余晨峰律師，應如何保障自己在道路上的安全？

答：最關鍵之處，在於每一個行人，不論是做運動或使用道路，時刻警惕自己道路是充滿危險的地方，絕對不能掉以輕心。

CDC有以下幾點，提醒大家在道路上以跑步或步行方式鍛練身體的注意事項，

1）假如想通過運動讓自己變得健康，在下班後的黃昏或晚上做運動時，最好帶備手電筒及穿上反光背心或具有螢光物質的衣服。余律師提醒，因晚間燈光不足，此方法可讓其他道路使用者察覺到自己的存在；

2）如果近一點的十字路口沒有指定行人穿越線時，但遠處有的話，從健康安全出發請走多幾步，去到有穿越線的地方才橫過馬路，減低被汽車撞到的機會；

3）有些比較富裕的社區，未必會建造行人道或沒有設置行人穿越線，CDC建議民眾，在黃昏或晚上步行時，應與行車方向對向而行，余晨峰律師補充，展開步行運動前，請預先擬定路線圖，盡可能使用有行人路的地方，以及瞭解周邊環境的交通情況；

4）作為行人，無論在日間或夜間使用道路，請不要戴耳機，避免分心步行而捲入嚴重交通意外事故。

余晨峰律師在總結時說，CDC從公共衛生角度看行人安全問題，除了身心健康，亦著重於對社會帶來的影響，畢竟我們生活在商業社會，每一個人的生產力，關乎全美經濟，更何況CDC的數據說明單在2020年，有10多萬人因為交通意外事故受傷而入急症室，大家可以想像，他們總計的醫療開銷肯定不菲，倘若將這些損失轉化成生產力，對經濟發展帶來裨益。

NHTSA和CDC，都希望全美每一位民眾，不論以什麼身分共享道路，能夠安全往返，畢竟道路是共享，每一個道路使用者的角色，有著權利與責任，確保道路安全。

余晨峰律師叮囑大家，一定要以安全車速駕駛，無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害，請以自身生命安全為先，立即到醫院求醫，然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所，確保一切後續工作得到妥善處理，保障應有權益。

想找律師，請找余晨峰律師。余晨峰律師樓擁有一支經驗豐富的律師團隊，以超過三十年專業的知識和謹慎的態度，細緻評估每宗車禍案件賠償的風險及可行性，策劃出周全的訴訟方案。余律師皆以為您爭取到最高合理賠償和保護您的權益為首。

文中圖片皆源自網絡，版權歸原作者

Copyright © 2024

余晨峰律師樓

MY LAW CORPORATION^®.

All rights reserved.

^{全天候車禍意外緊急處理小組到府服務專線}

^{（626）289-2833}

^{請關注我們的微信公眾號獲取更多法律信息：}