這幾天,北京八達嶺野生動物園老虎咬人的新聞震驚了大家,一件本不應該發生的悲劇讓親人生死相隔,一位車友留言說:仔細看了幾次視頻,覺得應該是女子準備要換駕,所以才下了車。
老虎咬人事件(視頻截圖)
無論是換駕也好,吵架也好,我們就不過多的去討論它了。今天就來說一說汽車中控鎖。
看了視頻之後,不禁讓許多人有這樣一個疑問:為什麼進了猛獸區司機沒把車門都鎖了?
其實大家可以看到,這是一輛大眾速騰,無論司機是否鎖了中控鎖,無論是停車還是行進中,車門都是可以從裡面打開的,所以司機真背不了這個鍋。
有一些車行進時,車門被無意打開而發生悲劇,為什麼鎖了車門還能隨意打開呢?這是車的缺陷還是品質問題?其實都不是,這與使用觀念和安全規範有關係。
中控鎖的功能
1、中央控制:
當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
2、速度控制:
當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
3、單獨控制:
除在駕駛員身邊車門以外,還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
落鎖後車內隨時可以打開車門
首先,大家需要知道的是,車內在任何情況下可開啟車門的設計是一個安全設計,這是歐美法規中的規範,為的是萬一發生事故或車輛斷電時,車門可以從內打開,讓車內人員可以迅速得救或正常離開。
至於行進中開車門這事兒,正常人都不應該做,而小孩根本不應該出現在前排,單獨在後排時則有兒童鎖和兒童安全座椅作為預防。
兒童安全鎖是什麼東東?
實際上這也是所有車都有的一個小功能,在兩側後門外側,都會有一個開關,用來開啟或關閉兒童鎖,在關閉時,後門的開關方式是正常的,在開啟後,則無法從車內打開車門,要開啟這扇門必須在解鎖狀態下從車外進行。這個功能就是為了防止孩子在後排時,不小心打開車門。
兒童安全鎖(網絡圖片)
所以從理論上來講,老虎襲人事件中的司機頂多可以事先打開後門兒童鎖,防止後面的小孩和老人私自下車,尤其在參觀野生動物園猛獸區時,這是應該提前做好預防的,但可以看到,起碼左後門是沒有開啟安全鎖的,所以老母親救人心切下了車,反而落入了虎口。其實動物園的工作車很快就已到位,營救行動立刻就展開了的,她如若不下車,很有可能就不會喪命了。
為什麼有的車鎖了車從裡面就打不開
如果你是個老司機,肯定開過鎖車以後就無法從車內打開的車,比如說下圖中這種帶鎖止開關的,10幾年前的車都基本如此,只是這樣的設計在今天基本已經絕跡了。不過日韓系車型還保留有機械鎖扣的設計,只是位置和样式都發生了變化。
鎖止開關(網絡圖片)
如下圖所示,日韓車型如今都把鎖扣設計在了門把手處,它可根據中控鎖指令自動開啟或關閉,也可在你需要時,撥動鎖扣解鎖,然後再正常打開車門。並且,像豐田漢蘭達還有緊急剎車時車門自動解鎖的設定,此舉也是為了符合歐美法案規定,在發生事故時保證車門可正常開啟(當然也需要在車門未被撞變形的情況下)。
日韓車型如今都把鎖扣設計在了門把手處,它可根據中控鎖指令自動開啟或關閉,也可在你需要時,撥動鎖扣解鎖,然後再正常打開車門。(網絡圖片)總結
其實關於車門開啟的設計,無論歐美系的、還是日韓系的,本身是沒什麼問題的,但無論是老虎襲人事件、還是行車中車內人員墜落事件,都不是車門鎖的錯,錯的還是我們安全意識淡薄,總是犯一些超出常規的錯誤,並且是不見棺材不掉淚的頑固不化,所以在此再次提醒大家,不要對規範、法規置若罔聞,不要再抱有僥倖心理,不要讓善意的提醒失去作用。
來源:舊金山灣區之聲
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