汽車安全帶被譽為生命帶(來源:網絡)
美聞網mindy綜合報導由於中美駕車習慣差異較大,即便是留美生活多年的學生也難免會觸犯美國的交通法規!日前,一群休斯頓大學的華裔留學生駕車出外遊玩,後座三名學生都沒係安全帶,在等紅綠燈時被警察發現攔下,沒係安全帶的學生全都吃上一張150美元的罰單,相當掃興。
華人留學生因坐後座沒有係安全帶,遭到警察開罰單
休斯頓大學的五名華裔留學生駕車出外遊玩,正在車上等紅綠燈,正巧一輛警車停在旁邊車道,大概是車上的警察瞄到後座乘客沒係安全帶,一名警察直接下車走到他們車旁確認,不僅仔細觀看並且還用手指算了人數後,才示意要求駕駛開往路邊停車。
警察一開始詢問駕駛為什麼後座乘客沒有綁安全帶,並向後座乘客要了證件等資料後,返回車上,再走回來時帶著三張未係安全帶的罰單,每一張罰單上寫著包含罰金與法院處理費一共是150美元。
一名華裔留學生表示,因為在國內並沒有嚴格要求後座要係安全帶,到了德州開車時因沒養成習慣常常會忘記;他坦言,這還是第一次聽說警察真的會對這項違規行為開罰單,讓他決定以後都要乖乖遵守規定。
汽車安全帶被譽為生命帶
乘坐汽車不僅前排要係安全帶,坐後座也要係安全帶,這不僅保障自身安全,也是遵守交通規則的體現,但有不少華人或不習慣或輕忽,就吃上罰單。
在德州公共安全局的網頁上寫著:若是民眾乘坐在啟動中(being operated)的車子,不論前座後座都要係安全帶,若是未滿17歲的乘客沒有係安全帶,罰金更高,光罰金本身就要100美元至200美元不等。
根據聯邦運輸管理局(Department of Transportation, DOT)2014年的資料顯示,有22%的民眾在車輛後座不繫安全帶,有超過53%的民眾則因為沒有確實係上安全帶而在車禍發生時不幸喪生,因此,越來越多州強制要求後座乘客也要係安全帶,德州也是其中之一。
汽車安全帶被譽為生命帶,並非浪得虛名。根據美國運輸部的調查,使用三點式安全帶,駕駛員座位上的負傷率可降低43%-52%;副駕駛員座位上的負傷率可降低37%-45%。
如果不繫安全帶,即便是在20km/h的碰撞速度下也會發生死亡。兩點式安全帶的效果比三點式要差一些,但比不繫安全帶的傷亡率仍要降低很多。
安全帶的作用是什麼?
首先,及時收緊,在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。
然後,適度放鬆,待衝擊力峰值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放鬆安全帶,避免因拉力過大而使人肋骨受傷。
因此,汽車安全帶起著約束位移和緩衝作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果係了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。
不繫安全帶事故的案例:
得克薩斯州2013年9月29日發生一起卡車追尾惡性事故,司機被疑酒駕,且兩車乘客均未係安全帶。事故造成5人死亡、2人受傷。
事故二:
美國新澤西州南布朗什維克市2012年5月3日發生一起嚴重車禍,一輛載有5名華人的轎車與一輛卡車發生嚴重碰撞,1人當場死亡,4人受傷。
事故三:
2009年1月30日,一輛載有中國遊客的大巴車在亞利桑那州高速公路上翻車,車禍造成7名中國遊客死亡,另外還有至少16人受傷,當時車上也有部分遊客未繫帶安全帶。
來源:美聞網
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