春秋旅遊上海都市雙層敞篷觀光車介紹(PART I)

產品特點：都市觀光！一票暢遊大上海！（自己隨意安排時間，盡情享受購物、旅遊的樂趣，不必為找不到景點而發愁。）

適合對象：自助遊愛好者。

詳細介紹：請訪問春秋總公司網站：http://www.china-sss.com/citysight/index.asp

經過景點：城市規劃展示館、南京路步行街、世紀廣場、外灘外白渡橋、外灘海關大樓、城隍廟豫園、上海古城牆、大韓民國臨時政府舊址、一大會址新天地、淮海中路商業街、上海博物館、東方明珠廣播電視塔（浦東）、金茂大廈（浦東）

遊覽特色：24小時可暢遊上海15個景點：隨時出遊，隨意上下，隨心體驗

特別贈送：即日起凡購買春秋旅遊任何旅遊產品，即可獲得“上海都市觀光車”票（注意：請注意車票有效期） 每15分鐘一班 串聯15個網站 涵蓋滬上著名景觀
首期投放的10輛都市觀光巴士，車身設計以紅色為主，將上海的特色景觀作為車身圖案主題配以塗鴉風格，充分展現上海的城市魅力。旅遊1線選用8輛豪華雙層敞開式車型。上層敞開式車廂，有50個座位，下層封閉式空調車廂，有20個座位，每輛車共計70座。旅遊2線，選用2輛豪華單層空調車型，每車有45座。
觀光巴士沿途停靠15個網站，串聯起人民廣場、南京路、外灘、城隍廟、淮海路、新天地、金茂大廈、東方明珠等著名景觀。1線主要在浦西運營，2線則將浦西浦東網站連接，兩條線路採用聯運零換乘形式，構成了旅遊、購物及娛樂休閒為一體的經典都市旅遊觀光線，對於想在有限時間內領略上海精華的中外遊客，乘坐都市觀光巴士無疑是最佳選擇。
都是觀光巴士每天早上九點在人民廣場（人民大道100號）發車，每班間隔15分鐘。全年365天運營，根據上海的季節特點和旅遊市場特徵對車輛運營的首末班時間進行調整。

車票含門票 30元無限暢遊 各網站隨意上下
上海都市觀光一日套票為磁卡形式，票價30元（含上海古城牆門票）。遊客首次刷卡後，24小時內有效，可在運營時間內在各網站隨意上下車遊覽。每張車票還可免費攜帶一名1.4米以下的兒童，這對帶著孩子的家長們來說性價比格外高。

8國語言系統 沿途自動講解
觀光巴士的每位遊客可憑車票上的“折角”免費領取一份地圖宣傳冊和一副耳機。車內提供中、英、日、法、西、德、俄、韓8種語言的景觀介紹。每輛車上均配有GPS定位系統，語言講解器會根據車輛沿途經過的景點在耳機中自動播放該景點的導遊詞，滿足中外遊客獨立掌控的要求。

上海都市觀光車沿途網站：

1 城市規劃展示館（人民大道）
2 南京路步行街（西側）
3 世紀廣場（九江路）
4 南京路步行街（東側）
5 外灘外白渡橋（南蘇州路）
6 外灘海關大樓（中山東一路）
7 外灘浦江遊船碼頭（中山東二路）
8 城隍廟、豫園（人民路）
9 上海古城牆（淮海東路）
10 大韓民國臨時政府舊址（馬當路）
11 一大會址、新天地（太倉路）
12 淮海中路商業街（嵩山路）
13 上海博物館（普安路）浦東段
14 東方明珠廣播電視塔（陸家嘴環路）
15 金茂大廈（花園石橋路）
換乘點：第1站城市規劃展示館站，是浦西段與浦東段換乘網站。
上海都市觀光車營業時間：（每間隔15分鐘一班）
旺季：4月1日——10月31日
浦西段：09:00—21:20 浦東段：09:00—19:30
淡季：11月1日—次年3月31日
浦西段：09:00—19:00 浦東段：09:00—17:30
以上營業時間僅供參考，按實際運營為准。

上海都市觀光車沿途景點介紹：

上海城市規劃展示館
上海城市規劃展示館位於市政府的東側、館頂4只象徵上海市市花白玉蘭的巨大簷帽在陽光下熠熠生輝。城市規劃展示館主體高43.3米，地面5層、地下2層，總建築面積18393平方米。
上海城市規劃展示館以“城市、人、環境、發展”為主題，通過現代高科技手段，不僅讓人們看到了上海解放以來城市建設的巨大上成就，也展示了申城跨世紀發展的宏偉藍圖，是人們瞭解上海過去、現在、將來的好去處。
展館共分歷史的豐碑(序廳)，歷史文化名城廳(夾層)，規劃建設成就廳(二層)，總體規劃一廳(三層)，總體規劃二廳(四層)五個展廳。其中最值得一看的有：“序廳” 西牆上的長卷“百萬市民大搬遷”雄渾浮雕；歷史文化名城廳以高科技的虛擬實境向人們展示了南京路的變遷；總體規劃一廳展示了“未來家園”，600平方米的“2020年上海主體模型”堪稱世界之最；總體規劃二廳的“綠化環境春夏秋冬”，體現可持續發展戰略，“空港深水港”展現國際大都市大交通的風采，無形的“資訊港”在參與中讓你感受無窮魅力。“蘇州河模型”別出心裁，嵌入地下，將恢復生態功能放在首位，“城市軌道交通”讓上海市民未來出行更便捷。頂層的“觀光穹頂”更是都市時尚一族的鍾情之作。

南京路步行街
南京路步行街即南京東路（老南京路）——上海最著名商業街，位於上海市黃浦區，西起西藏中路，東至河南中路。南京路已有100多年的歷史，它的前身是“派克弄”，1865年正式命名為南京路。1908年，南京路開通有軌電車，路面採用鐵藜木鋪設，其後的20～30年間，南京路迎來了歷史上第一個發展高潮，即由原來的小商攤、小商店轉向大型百貨商廈，相繼建成了和平飯店、四大公司、國際飯店等建築，為南京路日後的發展奠定了基礎。90年代，隨著我國的改革開放，南京路出現了第二次發展高潮，紛紛建起新型的綜合性商業樓，使南京路的面貌有了翻天覆地的變化。1995年7月15日，南京路實施週末步行街，拉開了南京路功能開發的序幕。國慶50周年時落成的這條步行街，使“百年南京路”煥然一新，成為上海又一處靚麗的城市新景觀。
目前該商街的定位為以二、三線品牌為主的中檔商業街，消費客源以外地遊客與本地中老年人為主。走在步行街上，可別只顧購物，千萬別忘了仔細看看市百一店(原“大新公司”)、永安公司、上海時裝公司(原“先施公司”)和第一食品商店(原“新新公司”)這“四大公司”，無不把南京路的過去與今天不斷迭映在眼前，傳統與現代的交織為這條百年老街增添了別樣的魅力。

外白渡橋
聞名中外的外白渡橋（Garden Bridge of Shanghai）是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下游河口，位於黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連接滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。
上海因河而興，通江貫海，外白渡橋是上海市區連接滬東的重要通道，也把老上海金融與外貿運輸兩大支外白渡橋柱產業貫通一氣。1937年上海淪陷，當時中國人過橋都要畢恭畢敬地向在橋頭站崗的日本兵鞠躬，稍有不慎就會遭到毒打或罰跪，甚至被狗咬。而在橋的東南面，就是記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園。
年逾百歲的外白渡橋默默承載著城市的榮辱，其交通功能已退居其次，如今的它樂當觀景台，每天讓中外遊客架起相機，對著彼岸新樓拍照留念。在許多海外遊子心中，外白渡橋的身影卻已化成一縷抹不去的鄉愁。

《上海春秋》上海都市雙層敞篷觀光車介紹(二)

《上海春秋》上海都市雙層敞篷觀光車介紹(三)