窮人少罰富人多罰？加州交通罰單要改革了

      最近一項民權律師組織的報告顯示，美國交通罰罰金額高，而加州更是全美之最，罰款加上遲納金甚至逼近一輛老爺車的價格，影響範圍遍及加州六分之一駕駛人口。因此，州議會擬修法按照違規者的財務狀況裁定罰款。

      這項報告是根據民權律師事務委員會（LCCR）所調查的結果，指出加州的交通罰單是全美最貴，爲了規避向老百姓課以重稅，政府透過罰锾增加收入。所以，讓加州用車人交通違規付出代價，卻也導致低收入戶因無力繳錢而被吊銷駕照。

罰金高居全美之最

      報告中指出，在加州一張闖紅燈的平均罰锾高達490元，是全國水平3倍，一旦遲繳還得多付300元，這筆費用亦高居全美之冠。回顧數據，加州中階年收入是2萬8337元，一張490元罰單已經超過一周476元薪資平均值，有的老爺車是破銅爛鐵，價值連千元都不到，若因違規産生的罰金與滯納金加起來，已經比車價還高。

      這麽高的罰款和遲繳附加費用，對加州造成一定影響。因爲，加州多數居民仰賴汽車通勤，即使收入不高的家庭，最少也有一輛車。一旦收到罰單，很可能讓他們一周辛苦工作的收入付諸流水，所以加州駕照吊銷率居高不下。2015年，加州車管局資料庫顯示，有超過400萬張駕照被吊銷，原因是違規者未繳罰款或准時出庭，這比例佔全加州持汽車駕照人口的六分之一。

       違規罰單一般分白單、黃單和紅單三類，主要是停車、違規和重大交通違規三種。罰單背面給駕駛者三項選擇，包含「認罪」、「不認罪」和「部分認罪」。取締員警要求「簽字」並不等于「認罪」，民衆可出庭上訴，但不可拒簽，簽字只是代表收單，更不能與執法警員惡言相向。

      選擇“認罪”就是按照規定金額，花錢消災，若“不認罪”則需出庭抗辯，拿出證據說服法官。選擇「部分認罪」者，可提出理由如老婆臨産、親友生病等博取同情，或許能減輕罰款和記點。若你懷疑警方胡亂開單，也可用書面或出庭上訴，法官要求開罰單的警員出示合理證據。

      民衆或許會發現，一樣的違規事實卻有不同罰金，原因是根據違規地點而定。在每張違規罰單裡，不止有基本費與罰款，還包括30元法庭安全費、夜間法庭費、20%基本費的附加費和認罪費用。

擬根據收入裁定罰金

      加州罰單貴到老百姓甯可抛車、丟工也不繳，立法者亦發現問題，現州議會研擬修法，根據違規者的收入現況裁決罰锾，前提還是希望讓人保住駕照，可重返崗位工作賺錢再繳罰金。

      SB185法桉的出爐，是終結駕駛人因無法負擔罰锾而導致駕照吊銷，並責陳法庭開出罰锾時，得依據違規者的實際收入狀況裁定。另一條法桉AB412，則是把高達300元的滯納金，針對部分低收入者財務現狀而取消。

      加州州衆議員賀茲柏格（Bob Herzberg）推動SB185法桉的立法，他主張各項資料顯示，加州對交通違規的罰锾裁定過高，有必要修法終結這種現況。不過，這項友善低收入戶的新法，寓意著若收入狀況較穩定的違規者支付高罰金，未來仍不會有任何改變，提醒大家上路小心，無論是車輛行進或停車都要注意，還有從海外來美國自駕遊者，仍得注意避免違規。

來源：綜合星島日報報道