很多人都知道,在美國很多地方,沒有自己的汽車,就等於沒有了雙腿無法出門。所以汽車是很多美國民眾的生活必須品,而汽車價錢也因品牌而定,從一萬多到幾十萬不等,加上每年的保養、保險、油費、牌照費等帶來的負擔不輕。但你知道嗎?只要符合要求,開汽車也可以用來抵稅。
1、打工族
打工族開車到公司上下班是個人的交通費,不屬於可扣稅的項目。
但如果使用個人的車子為公司服務,如:公司要求員工去見客戶、去銀行存支票,去郵局或快遞公司寄包裹及文件等等,都是常見的公司汽車使用項目。
如公司按照實際費用返還員工的內部規定,員工可按國稅局的標準——每英哩0.56美元申請補貼。
舉例:王先生開了20英哩去客戶那開會,使用個人的車子,公司就會按規定支付11.20美元的使用費。換句話說,即使不是公司的車,但是為公司服務的,就可以詢問公司相關規定,申請這個補貼。
2、特定的僱員(Statute Employee)
UBER和電召車司機、人壽保險從業員、全職銷售人士等經常使用汽車,汽車的費用,連同其他的工作相關的費用都可以用來抵扣稅。在自僱人士的SCHC表格上反映出來。
需要注意的是:如果只有一輛汽車的人士,難以認定100%商業還是公司用途,若依然以100%扣汽車費用是不當的做法,容易引起國稅局(IRS)的注意,務必小心處理。
3、自僱人士或小商業主
在生意上使用的汽車是可以作為商業費用扣稅的,如採納實際費用扣除法,相關的費用如:折舊、汽車保險、汽油、維修保養、停車費/過橋(公路)費也包括在內,但如果商業使用少於50%,就沒有扣稅折舊費用。
其他相關的費用是根據實際使用按百分比扣除,實際使用以每天的里程記錄為依據。如果計算?一些智能手機APPS有類似功能協助,如“車管家-CARSV”手機應用的“里程管家”,使用非常方便。
IRS官方業務用車解釋:https://goo.gl/HLJChk
IRS官方營業費用目錄:https://goo.gl/VzEhYP
4、IRS標準里程扣除還是實際費用扣除?
除了實際費用法,國稅局(IRS)允許使用簡易的汽車標準扣除法,每年10月會提前通過下一個年度新的標準扣除費。
2014年是每英里56美分;2015年是每英里57.5美分,通漲調整同時金額也比上一年有所增加。
標準里程法內已包含了折舊、汽車保險、汽油、維修保養的因素,所以就無法再次扣除,但是停車費/過橋(公路)費就可以同時使用。
IRS官方標準里程費率:https://goo.gl/7CEWfY
至於標準里程扣除還是實際費用扣哪種方法有利?要看使用多少而定,通常商業用途越多,實際費用法就越有幫助。不管哪種方法,必須提供使用汽車的里程記錄作為依據,合理扣稅。
5、租借(Lease)還是購買好?
如果個人貸款購買汽車,是個人的消費項目,不可用於扣稅,所以在稅務上沒有優惠。
商業及自僱人士會用不同的稅務處理,租借可扣除出租費(豪華車有部分金額不能扣稅),購買者是按前面所提的方法扣。通常扣稅金額大的是一項決定因素,其他的方面也不可忽視,由於汽車製造商提供租賃優惠,租賃者不用支付全額價值的費用。換句話說,買與租的汽車計算價值不同,租的整體費用可能低些,同時喜歡新技術及設備的人士,較易從租借中獲得滿足感。
如果每年超過平均使用里程的人士,耗損厲害的行業也較多選擇購買,避免了租借合約中每年相關的最高里程的限定,超6000磅的大型汽車是以設備等類似方法計算折舊,有稅務優惠。
國稅局(IRS)對汽車折舊有上限規定,豪華車(超過15800美元),第1年有8000美元的折舊扣減,第2年有5500美元的上限,第3年3350美元,可見用汽車折舊扣稅的作用相對較少。
因為每個人的稅務狀況不同,建議在作出選擇前諮詢一下稅務專家,爭取最大的稅務優惠。
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