時間:05/29/2018
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CNBC报导,据美国卡车协会(American Trucking Association,简称ATA)的数据,全美大约短缺5万名卡车司机,增加美国企业的运输成本,进而影响消费者。
亚马逊公司近日将Prime会员年费,由99美元提高到119美元,涨价原因之一是运输成本增加。
ATA首席经济学家科斯特洛(Bob Costello)表示,线上购物的增加并不是造成卡车司机短缺的唯一原因,还有很多因素。
“我们有人力的问题,市场需求强劲,70%以上是货运,司机平均年龄非常高,我们没有足够的女司机。”他说。
ATA预估,未来十年需要89.8万卡车司机。目前货运行业还没有解决这个问题的方案。在找到解决方法前,美国企业及消费者可能都会受到影响。
从事卡车运输工作并不是件容易的事,卡车司机工时长,必须几个星期离家在外工作,并且经常睡在卡车上。
现在,一项新技术电子记录设备(electronic logging devices,ELD),可以详实地记录及限制卡车司机在一天之内的工作时间。
特斯拉(Tesla)公司及其它公司正在开发全自驾货车,高盛(Goldman Sachs)估计,自驾汽车可能会使美国司机失去2.5万个工作。不过,科斯特洛认为,可能需要等几十年的时间,才会进入卡车自驾时代,因此“它不是解决(司机荒)的方案”。
来源:移居美国指南
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