美国中文网报道 洛杉矶国际机场(Los Angeles International Airport)针对优步(Uber)、Lyft和出租车的新接机系统引发了混乱。在高峰时期,交通瓶颈可能会导致司机花上一个多小时才能缓慢移动到另一个接送地点。同时,旅客们也会花同样长的时间排队等候,导致有些旅客不守规矩随意搭车,或者到附近的其他地方叫车。 新规出台后的洛杉矶机场。(图片来源:美国中文电视视频截图) 据洛杉矶时报报道,洛杉矶国际机场对此道歉称这是“不可接受的”,并在周一晚间宣布,机场将扩大接机区域,将汽车和载人空间增加大约一半,Lyft将移入扩展区域,Uber接管Lyft的旧区域。该措施将于周三早间生效。 尽管对一些企业来说,混乱造成负担。但对于其他人,它提供了机会。 周日晚上是洛杉矶国际机场接机的高峰时间,而上个周日是该机场推出新系统以来的第一个高峰日。 贝尔出租车公司(Bell Cab.)总经理莫曼纳萨布(Simon Momennasab)说,3日晚间,从附近的出租车等候区开车去取车点花了一个多小时。他说,走路大概只需要5分钟。 L&R集团负责运营的副总裁舒拉(Sal Chawla)表示,他们的停车场和接送服务受到了严重影响。L&R集团在洛杉矶国际机场附近经营着三个私人停车场,过去一周,所有三个地段的班车服务使用量都增加了一倍,而在周五和周日则增加了三倍。 为了逃离机场,一些旅客直接搭乘任何停车场或酒店的班车去私人停车场和租车公司,该公司为此要求司机查看乘客在停车场的凭据。 在洛杉矶国际机场方面,负责运营和维护的副执行董事克里斯滕森(Michael Christensen)表示,机场正通过交通管理人员来控制交通拥堵,并一直在就停车场的运营情况与叫车公司保持沟通。在周日晚上最繁忙的时候,机场和Lyft的官员大约每30分钟通话一次。 优步在一份声明中表示,它正在“与洛杉矶国际机场合作,为那些在新系统的第一个周日等待时间增加的乘客解决一些早期问题”。 为应对这一局面,Lyft提高了价格,并对司机提供补贴,鼓励他们不要放弃机场。一名司机表示说,他的一名乘客在4英里的旅程中花了大约42元,Lyft给了他57.90元,让他觉得更划算。 与此同时,豪华轿车和制服服务仍然可以在洛杉矶国际机场航站楼接乘客,它们正在抓住这个机会吸引新客户。 SuperShuttle表示,自从洛杉矶国际机场的新政策生效以来,该公司每天增加了约100至200名乘客,与去年同期相比“显着上升”。 来源:美国中文网 |
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