加州州长纽森5日宣布,将动用40亿元,用来创造就业和帮助小商业;这项纾困计划旨在振兴经济,帮助加州尽快从疫情冲击中恢复过来。国会已于年底前通过一项9080亿元的纾困计划,拜登政府于1月20日上台后,可望通过新一轮的纾困计划,纽森这项计划是作为他提出的2021-22年度的预算案的一部分。
计划中接近一半的15亿元,用来援助加州人购买电动车,以及在加州各地设置电动车充电站。这项开支目的是推动纽森之前所宣布的一项计划:加州将在2035年禁售汽油车,只准销售电动车和油电混合汽车。
为小商业纾困的款项达5亿7500万元,每名小商业东主最多可获2万5000元的纾困金,受到疫情打击最严重的小商业可优先获得纾困金。其中的2500万元规定专门用来帮助小型博物馆和艺术画廊等。
纽森在他的脸书网页公布了这项「恢复加州经济」的计划,州政府州长网页也同时公布了计划内容。
纽森在本周一(4日)已宣布,动用3亿元,作为加快疫苗发送和接种的经费;他5日表示,平时每年的预算案拨款,要在7月1日以后才激活,但今年的情况特殊,因为小商业和就业受疫情冲击,因此将会要求州议会尽早通过,将救助小商业的款项提前发放。州参众两会的议长5日举行联合记者会,宣布与纽森合作,推动提早发放纾困金。
纽森的计划又提供4亿3000万元抵税额(tax credits),给那些打算离开加州的公司,目的是挽留这些公司;最近不少科技公司和公司创办人从加州出走,搬到德州,包括硅谷软件巨人甲骨文(Oracle)和老牌科技公司惠普(HP Enterprise)。
为了留住就业,纽森的计划又为小商业雇主提出一项税务优惠:小商业每重新雇用一名失业员工,就可得到1000元的减税。
受到疫情严重冲击的酒吧、餐厅、美容院和理发店等,总共可获7060万元的缴费减免。
加州小商业协会主任卡巴狄克(John Kabateck)说,纽森的计划有助经济复苏,方向正确;但是他将大部分的款项用在电动车和充电站上,这是本末倒置,因为电动车不急,急的是被疫情冲击的经济、就业和小商业;小商业大量倒闭和破产,零售商店、鞋店、餐厅等的店主,难以支撑下去,再等一个月、两个月,就有更多商店不得不关门。
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