時間:07/07/2021 00:00
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一般來說,市場普遍都認同「新車落地打8折」的說法,但現在美國車市卻出現反常現象,二手車價跟新車價格沒差多少,部分車款的二手價甚至高於新車,主因是車用晶片短缺,導致車廠生產中斷,來不及應付熱絡的市場需求。
CNN報導,根據美國汽車交易網站Edmunds.com的數據,汽車第1年折舊率通常為15%至20%。不過,最新數據顯示,平均而言,車齡1年的二手車價格可達原價9成5,部分熱賣車款甚至比全新時更值錢,包括越野車Jeep Wrangler、大型SUV Subaru Ascent及Honda Civic。
根據Edmunds.com的數據,去年夏天售出的Jeep Wrangler,現在二手售價平均比新車高出約3,200美元;Subaru Ascent價值高出約1,600美元;Honda Civic的售價也上漲約1,700美元。
報導指出,造成上述現象的原因是,去年受COVID-19疫情封城影響,消費者看車不易,加上許多人盡量保留現金在手,以度過疫情危機,令車市交易陷入停滯。當時車商累積大量庫存,導致新車價格走低。
如今,由於低利環境、政府普發紓困金,以及COVID-19疫情使民眾自行開車意願增等因素,美國車市需求轉趨強勁,出現供不應求的情況。
外媒先前報導,今年第二季,通用汽車(General Motors)美國銷量較去年同期成長近40%,其中Chevrolet電動車Bolt EV交車數創史上單季新高,別克(Buick)旗艦SUV銷量更猛增86%。該公司預計,今年下半年和2022年,美國車市需求將保持旺盛。
福斯汽車(Volkswagen)美國銷量同樣亮眼,創下近半世紀來最佳的上半年銷售成績,但面臨新車供給緊俏的問題。福斯北美子公司執行長Scott Keogh表示,該公司目前汽車庫存約32,000輛,而每月銷售目標為30,000輛,庫存恐怕很快就會見底。
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