時間:08/09/2021
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洛杉矶国际机场（LAX）从未发生过这样的大延误。
由于西南航空（Southwest Airlines）、美国航空（American Airlines）和精神航空（Spirit Airlines ）取消或者推迟高达数千个航班，许多人在机场聚集迟迟无法登机，有人甚至在机场住了两天都没能登机。
涉事的几家航空公司均表示，由于人手短缺，尤其是飞行员短缺，再加上调度出了问题，不得不取消或者推迟大量航班。据 FlightAware 称，美国航空公司在周一取消了约 560 个航班，占其日程安排的 18%。周日取消了近 300 个航班，随后美国航空周二陷入困境，大多数是在达拉斯/沃斯堡国际机场，因为周日雷暴使航班中断了几个小时。总部位于佛罗里达州的精神航空则在周一取消了 330 多个航班，占其时间表的 42%，是美国航空公司的两倍多，精神航空在周日取消了约 20% 的航班。根据追踪服务机构 FlightAware 的数据，在周日有 7400 架美国航班晚点，周一取消了航班，超过 900 架航班被取消。周日取消的航班中有近一半发生在美国最大的枢纽达拉斯/沃斯堡国际机场。周日和周一加起来，西南航空延误了 2500 多个航班，美国航空延误了 1600 多个航班。“我在这里已经待了两天了！”周二早上，一名男子在排了3.5小时的队后，终于和精神航空公司的客服代表说上话。在接受KTLA采访时，该男子称自己是周日来到洛杉矶国际机场的，但碰上航班大延误，连续两个晚上都住在机场昂贵的酒店，但精神航空不会赔偿他酒店的费用。与该男子同样遭遇的还有数百人，他们在机场要求精神航空承担酒店费用或者退款。另一名女子搭乘飞机到拉斯维加斯，这趟行程开车只需要4小时，但该女子选择搭飞机，因为搭飞机只需要1小时，结果从周日等到周一都没能起飞，“我判断失误，发誓永远不会坐这样的航班。”该女子说。虽然美国因为印度Delta变种病毒搞得焦头烂额，但并没有阻碍美国人出游的热情。周日，美国的航空旅行创下新高，单日220万人搭乘飞机出行，这是自2020年2月28日以来的最高数字，当时美国还没有受到疫情的冲击。民众对航空出行的需求报复性反弹，但另一方面航空公司准备不足。在疫情期间，航空公司不仅将飞机飞到“飞机坟场”停放，还裁减了数千名员工，即使是收到了联邦政府540亿美元的补贴，仍然不足以承担所有员工的工资。如今遇上了激增的民众出行需求，航空公司将所有的飞机都拉了出来，但却面临飞行员短缺的问题。屋漏偏逢连夜雨！飞行员调度又出了问题，精神航空在周二早上经历了一次航班中断，引起连锁反应。一个航班的机组人员原本要从芝加哥搭机到达拉斯执行航班，但由于达拉斯雷暴，被滞留在芝加哥，导致达拉斯的航班不能正常起飞，而达拉斯的航班无法起飞，又导致洛杉矶和纽约的航班也无法正常起飞。
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