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微博【電動汽車】只有電動車能開上去的山？它的名字是喜馬拉雅山
時間:07/18/2022 00:00
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燃油車通常能夠比電動車適應更多旅遊路線，跑山更是車迷難以割捨的環節，不過也有些山是只有電動車才能上去的，例如世界最高峰喜馬拉雅山。
一位熱愛自駕旅遊的中國特斯拉車主，帶著他的朋友，兩人開著 Model X 和 Model Y，一起長征喜馬拉雅山，並且成功在珠峰大本營與愛車合照，車主興奮的在這裡大喊：「這裡只有電動車才能上來！」
雖然說燃油車在海拔五千公尺以上，確實會遇到氧氣不足，進氣不順的狀況，但其實也不至於無法開上來，說穿了還是法規問題。
近年來科學家發現，珠穆朗瑪峰的冰川正在逐漸變薄，管理人員認為，營地大量的遊客，使用的營火、暖氣以及車輛排氣都可能是原因，因此禁止了燃油車輛登山，一般遊客必須在大本營外 20 公里左右停車，換乘環保巴士才能上來，但純電車就沒有這個問題，能夠直驅珠峰大本營。
他們抵達的是位於西藏境內的珠峰北面大本營，海拔標高 5,200 公尺，這趟旅程絕對不容易，無論對人和車來說，都充滿挑戰，在出發前他就已經被網友無情嘲諷過一波，「連油車都很難開，你開電車想上去根本不可能」、「成功的話，回來我請你吃一個月火鍋」。
或許是愛吃火鍋的四川人性格激起他的鬥志（並不是），他開始認真規劃路程，沿途總里程 2,400 公里，總共使用 9 次超級充電站，在出發的第 8 天，終於完成目標。
目前只有特斯拉規劃了這條長征路線的超充站，不過依照歐洲經驗，未來特斯拉在中國也有可能開放超充給其他車廠電動車使用，不久之後就有機會看到更多純電車車主自駕登珠峰。
類似低碳區，甚至零排放區的規畫，非常值得台灣政府參考，畢竟喜愛登山的朋友，追求的不就是清新的空氣與舒服的自然環境嗎？此時一輛汽車的噪音和廢氣，都能夠毀掉那一刻的美好，更別提許多老舊的卡車了。若是在國家公園內，逐步設立低碳區，或許也是一個減碳的方向。
科技新報
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