美中两国政府近日宣布,将允许两国间的客运航班数量翻倍。根据美国交通部 USDOT 的声明,从 9 月 1 日开始,从中国飞往美国的周往返航班数量可以从目前的 12 班增加至 18 班,10 月 29 日后将再增至 24 班。中国政府也将对美国航空公司实施相同的增加额度。对于赴华旅客来说,这是十足的好消息!
作为对这一政策的响应,各大航空公司纷纷向监管机构提交了新增航班计划,其中中国航司的大部分新航班都选择了洛杉矶作为枢纽。具体新航班情况如下:
• 中国国际航空:申请在 9 月 1 日至 10 月 27 日期间增加每周一班北京至洛杉矶以及北京至纽约的航班
• 中国东方航空:申请在 9 月至 10 月新增每周两班上海至洛杉矶的航班
• 中国南方航空:申请在 9 月至 10 月新增每周两班广州至洛杉矶的航班
• 美联航 UA:计划从 10 月 1 日开始,将旧金山至上海的航班增加到每周 7 班,并预计在 11 月恢复旧金山至北京的航班,每周 7 班
• 达美航空 Delta:计划从 10 月 29 日开始,将现有的西雅图至上海航班增加到每日 1 班,底特律至上海航班增加到每周 3 班。从 2024 年 3 月开始,恢复洛杉矶至上海的航班,每周 4 班
• 美国航空 AA:计划从 2024 年 1 月开始,将达拉斯至上海航班增加到每日 1 班
此外,预计厦门航空不久后也将提交增班申请。不过需要注意的是,即使是新的 24 班周往返航班数量,也仅是 2020 年疫情前双方允许的 150 多个航班中的一小部分,但这一增加无疑是两国航空业逐渐恢复正常的积极一步。
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