【法律】通過大數據重溫並探討不良駕駛行為 | 余晨峰律師樓

法律 時間:09/06/2024 瀏覽: 976

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余晨峰律師一連幾次探討分心駕駛對道路交通安全的影響,事實上,並非只有分心駕駛才引起聯邦部門關注,其他問題同樣引起注意。余晨峰律師藉著今次機會,跟大家分享之前曾經提過而值得在今天重溫,以及其他方面的大數據,解答一些問題。

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問:每年全美交通意外事故造成的經濟損失相當驚人,假如用金錢衡量,大到什麼程度?

答:根據大數據統計,全美發生的交通意外事故,每年平均造成大約2500億美元損失,單在加州亦有大約60億。但余晨峰律師表示,這些數字的準確性存在不少疑問,數據會隨著經濟發展、通貨膨脹等因素而有所變化。

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目前全美各地有在車管局登記的行駛車輛大概有2億8500萬部,合法駕照持有人約為2億4千萬,大家要注意,每個州份簽發駕照的法律和準則各有不同,除了公民、永久居民,留學生、外國人在美工作、甚至未有合法身分者亦會有取得駕照的可能性,尚有駕照過期、無保險、被停牌、被吊銷駕照等司機,不僅衍生一個相當大的安全隱患,亦對其他道路使用者缺乏保障,因此余晨峰律師屢次強調,一定要小心駕駛,購買汽車保險時,不要忽略保障自己,務必要購買UIM/UM,防範對方沒有保險或保險不夠賠。

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問:全美每年數百萬宗交通意外事故個案,當中有什麼大數據值得我們注意?

答:全美有記錄的交通意外事故個案每年平均約為600萬宗,造成大約3萬8000多人的寶貴生命被奪去;全美每88分鐘就有一名行人被不良駕駛行為撞倒後身亡。余晨峰律師提醒,600萬宗個案很大程度被低估,有不少已發生的事故,是警方執法人員未能到場處理,當事雙方交換資料後各自找保險公司跟進而沒有記錄在案的。

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另一方面,大數據分析當中,發現15歲或以下的青少年,最常見的死亡原因,是交通意外事故,青少年坐在汽車內,假如遇著司機分心駕駛兼遇到交通意外,後果不堪設想。余晨峰律師早前專題探討的分心駕駛,最大的源頭開車期間拿起手機通電話或發短訊,大數據將這種行為,與正常駕駛導致交通意外事故的個案作比較,結果發現出事機率高出百分之400。

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問:民眾普遍很怕遇到發生意外事故後逃離現場的司機hit and run,可否跟我們重溫相關訊息?

答:可以,在2019年,全美合共發生了超過10萬宗hit and run個案,余晨峰律師一再強調,hit and run屬刑事犯罪行為,當中有些個案其實是不必要的,只要在交通意外事故後保持冷靜不驚慌,留在現場等候警方執法人員或相關救護人員到場處理,妥善做好法律規定的程序,直到獲准離開,完全不會有hit and run之嫌。

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全美各地交通執法者絕對不會讓逃離現場的司機逍遙法外,一旦hit and run司機最終被捕,檢察官辦公室會衡量以輕罪(刑期一年以下)或重罪(刑期一年或以上)作出刑事起訴,所付出的代價非常大。

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問:加州向來被視為交通安全不佳的其中一個州,請教余晨峰律師,大數據如何反映真實情況?

答:假如大家有留意交通部門的大數據分析,不難發現加州在一些交通安全的負面排行榜,經常排在前列。根據大數據統計,加州平均每2.5小時,就有一個人在交通意外事故中身亡,在全美各州的死亡率特別偏高。

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究其原因,加州幅原廣大,汽車是民眾生活的一部分,幾乎每一個人出入要靠汽車,沒有汽車的行人依靠公共交通工具,發生意外事故的風險自然上升。

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另一方面,大數據分析顯示,加州發生的交通意外事故,肇事原因排榜首是分心駕駛;在其他類別的交通意外死亡個案,涉及受違禁藥物或毒品佔大約百分之50,醉酒駕駛亦佔了百分之30,由於可見加州的道路交通安全問題有待改善。

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問:南加州特別是洛杉磯,全年大部分時間天氣良好,吸引不少騎單車者,加州的道路交通安全是否提供到友善的大環境給他們?

答:最常見的戶外運動愛好者是騎單車者,不過大數據顯示,加州的道路屬於非友善環境,在全美屬於相對危險。在公元2018年,加州騎單車者的身亡率偏高,比全美平均值高出百分之25。

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余晨峰律師曾經引述的相關研究報告指出,有些民眾偏向喜歡駕駛大車,汽車的體積大,騎單車者容易處於大車的盲點區,一旦司機未能察覺,哪怕只是輕微擦撞,都會造成騎單車者嚴重受傷甚至死亡。假如民眾選擇單車作為交通工具,留意自己在道路上的角色,是與其他使用者共享道路,時刻保持安全意識。

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此外,騎單車者遇到交通意外事故,未必完全是本身的錯,大數據明確指出,汽車司機分心駕駛、忽視其他道路使用者的存在、不禮讓其他道路使用者,同樣會釀成災難性事故。

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問:洛杉磯相關交通部門有無措施,加強道路安全?

答:洛杉磯市有交通部LADOT,負責管理市內的道路交通安全工作,幾年前確立一個名為vision zero 計劃正在進行,透過加強道路安全設施、路面設計等提升安全系數,希望洛杉磯在公元2035年達到零死亡願景。

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余晨峰律師認為,雖然距離目標時間尚有十一年,但不能夠不加快步伐,畢竟在到達零死亡願景之前,仍然存在交通意外事故死亡個案,各級交通安全部門的看法一致,就是在交通意外事故中被奪去的生命,一個也嫌多。

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余晨峰律師在總結時說,大數據讓我們瞭解當下全美道路交通安全情況,使交通部門、民眾知道問題所在,找出改善方法。無論是聯邦或加州,深知加強道路安全及降低傷亡數字,並非一夜之間就能夠做到,正如一句至理名言「時間是最好的治癒良藥」,沒有時間,任何目標都不能實現。

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余晨峰律師時常提醒大家,道路是共享的,不論以什麼身分在道路上出現,大家的地位是平等的,絕對沒有高人一等的觀念,所以在使用道路時,有權利必有義務。

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余晨峰律師叮囑大家,一定要以安全車速駕駛,無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害,請以自身生命安全為先,立即到醫院求醫,然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所,確保一切後續工作得到妥善處理,保障應有權益。

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