【法律】行人和騎自行車者如何加強道路上的存在感 | 余晨峰律師樓

法律 時間:09/18/2024 瀏覽: 569

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余晨峰律師近來一直強調,聯邦運輸部透過聯邦摩托車安全管理局FMCSA,向商業駕照持有人分享的安全提醒,不僅商業司機,對一般駕照持有人亦具有極高參考價值。

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余晨峰律師將會延續上文的專題探討,進一步分析行人與騎自行車者如何在道路上加強存在感,應對商業卡車或巴士,避免受到這類大型車輛撞倒。

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問:FMCSA的安全提醒表面上告訴商業駕照持有人,實際上有無特別訊息想告知其他道路使用者?

答:眾所週知聯邦運輸部嚴格監管商業駕照持有人,他們使用道路這個公共空間去賺錢,任何安全提醒都是想他們知道,道路是共享的,無人具有凌駕地位,一定要尊重其他道路使用者的存在。

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余晨峰律師指出,行人和騎自行車者與卡車或巴士比較,後者的速度必然會快;汽車司機有車殼、安全帶、安全氣囊等保護,相比之下,即使騎自行車者有頭盔,或近年有心人士研發一些產品,幫助行人跌倒之前有安全氣囊及時打開,行人和騎自行車者的保護遠遠不及汽車司機。站在FMCSA的角度,希望向行人及騎自行車者灌輸交通安全意識,瞭解道路充滿危險性,加強警覺性,避免發生不必要碰撞。

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問:交通安全部門除了要求所有司機專注駕駛,近年亦關注行人在使用道路時的分心行為,請教余晨峰律師,有關問題的嚴重程度去到哪一個階段?

答:頗為嚴肅的提問,余晨峰律師提醒,騎自行車者在道路上騎乘自行車,與其他摩托車、新能源汽車等一樣,受到同等的交通規則所規管,一旦違規而被警方執法人員發現,會收到告票。

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再說行人和騎自行車者組別,隨著科技發展一日千里,不少民眾用藍芽接駁手機,戴著耳機聽音樂、通話等,但大家要注意,無論是單耳或雙耳,將音量調高,必然會降低對道路安全的警覺性,倘若有緊急救援車輛響起警號要求讓路,有可能聽不到警告而阻礙前進,甚至被撞倒。

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另一方面,我們今天使用的智能手機,猶如一部微型手提電腦或流動電視,即使並非戴耳機,亦會被視頻內容所吸引,形成分心行路,忘記周遭的安全,後果非常嚴重。

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問:不少民眾經常問到,被小型汽車撞倒與被卡車、巴士之類的大車撞倒,人體傷害的程度有多大分別?

答:余晨峰律師強調,行人騎自行車者假如被大型車輛撞倒,基於體積、重量、速度等因素,身體受到嚴重損傷的機率相當高,包括身體各部分骨折、斷骨,面部、頭部、額部等上半身會因為受到龐大的衝擊力而導致變形、永久性傷殘等,甚至當今醫學界最棘手的問題——腦受傷。

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此外,被大型車輛撞到,大多數會先被拋上半空,然後以頗大的力度觸碰路面,導致傷者的神經線斷裂、脊椎等受重傷,更甚者會終身殘障、截肢等,將來需要每周七天、每日24小時的全天候護理,經濟性及非經濟性的損失令人難以想像。

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問:剛才所提到的一系列人體傷害不禁令人心寒,這些傷害會有什麼延伸的後遺症,影響傷者日後的生活?

答:不少民眾誤解,以為做完手術就能夠解決問題,余晨峰律師上述提過的一系列創傷性受傷,尚未包括失去聽覺、視覺神經受損導致失明等,正正是當今非常複雜的醫學課題,當事人極有可能需要接受多次手術,減輕生理及心理上的痛苦。

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不僅腦受傷,器官損傷、面部變形、表面留有疤痕、燒傷等,亦非做一次手術就行,再深入來說,當事人在遭受嚴重受傷後,身體表面尚且能夠運用醫美科技補救,但心理上可能永遠無法治癒。

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有不少案例顯示,當事人被大型車輛撞擊導致嚴重受傷,就算生命得以挽回,事後出現的創傷性心理問題,容易演變成日趨嚴重的情緒病,極之需要家人的聆聽、理解、愛護、支持、珍惜。

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問:加州有交通安全辦公廳OTS監察道路安全,請教余晨峰律師,行人在加州的傷亡數字算不算嚴重?

答:說起來相當慚愧,根據OTS最新大數據顯示,每年加州有約1千1百人在交通意外事故中被撞倒身亡,以及1萬5千名行人被撞傷,兩項數字屬於全美最高,當中尤以洛杉磯市的情況最為糟糕。

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根據聯邦運輸部的建議,行人及騎自行車者應盡可能遠離大卡車或巴士,理由很簡單,大型車輛四周都是盲點,一定要增加自己的存在感,才能避免跌入盲點區或被撞倒,

余晨峰律師有以下提醒,

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1)假如在大卡車或巴士的倒後鏡看到自己,司機可能看到,但不能保證是雙向;

2)小心大型車輛準備倒車,不要繼續在車尾附近橫過;

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3)大型車輛右轉的時候,轉彎的弧度比較大,普遍需要佔用兩條或以上行車線,避免在車輛的右前方或右後方出現,避免被壓倒;

4)假如在沒有行人路的地方橫過馬路,請靠路邊,不要靠近馬路;

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5)在停車場、加油站、自駕遊休息區域,時常會有大卡車或巴士稍作停留,余晨峰律師表示,這些大型車輛經常會掉頭或倒車,行人及騎自行車者最好不要靠近;

6)行人在巴士站等車時,盡可能不要在巴士的前方過馬路,假如個子不高,司機有可能未必察覺到自己存在,可嘗試舉手,加強能見度。

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余晨峰律師在總結時說,行人及騎自行車者屬於道路使用者當中最弱勢及最少保護的群組,除了是聯邦運輸部、FMCSA、或加州OTS,絞盡腦汁想出保護行人及騎自行車者的可行方法,行人及騎自行車作為道路使用者,本身對道路安全的認知亦不能缺少,一定要認清道路是危機四伏的地方,才能加強警覺性,對各種可能出現的狀況有所防備,避免成為大數據一員。

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余晨峰律師叮囑大家,一定要以安全車速駕駛,無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害,請以自身生命安全為先,立即到醫院求醫,然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所,確保一切後續工作得到妥善處理,保障應有權益。

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