【法律】年長者如何繼續安全駕駛 | 余晨峰律師樓

法律 時間:09/24/2024 瀏覽: 864

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最近有醫學研究報告指出,阿茲海默症在加州65歲以上的年長者中,發病率達到六分之一,並成為導致死亡的第二號殺手。阿茲海默症對年長者日常生活造成了很大的影響,而且病情一旦影響到表現就不能夠繼續駕駛。因此今次以年長駕駛者為主題,跟大家探討哪些地方值得注意和深思。

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問:全球各地普遍出現人口老齡化,美國亦不例外,駕駛者的年齡越大,對交通安全有什麼重大影響?

答:我們普遍以65歲界定長者身分,踏入65歲,象徵進入關鍵年齡期,身體狀況和認知,包括體能、聽覺、肌肉反應、視力、思考、夜間駕駛能力等會相對地下降,屬於生理上的自然老化normal aging。

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余晨峰律師指出,阿茲海默症最終會讓病人失去執行最簡單任務的能力,即近年醫學界時常說的失智症,病人的外觀與正常人沒有分別,但他們的行為實際上有可能出現偏差,加上年長者的成年子女多數會選擇搬到外面居住,形成一個空巢期,即使近年疫情關係搬回家中照顧,未必能夠察覺到自己的父母經已存在相關病症。

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問:為什麼各級交通安全部門特別提醒年長司機注意安全?

答:全美道路交通安全管理局NHTSA一直強調,駕駛是一門非常複雜的操作,除了一雙手、一雙腳、一對視力良好的眼睛,還需要清醒和運作正常的大腦。余晨峰律師表示,年長駕駛者的身體機能與其他年齡的司機有所不同,並傾向需要倚賴藥物維持健康,會否影響駕駛存在很大疑問。

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另一方面,根據大數據統計,長者司機鮮有路怒行為,但不經意地會出現危險駕駛行為,例如在一般道路上,行車速度比車流慢、很少禮讓道路優先使用權等,當然這些並非長者司機故意,而是他們真的看不到或身體機能所限。

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有研究報告指出,長者司機最容易因作出以下行動,而在某個角度頻發交通意外事故,

1)轉換行車線道;

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2)準備超越前面的車輛;

3)融入高速公路的車流;

4)穿越十字路口。

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問:年長者司機的駕駛安全問題越來越受到關注,年長者司機本身應在何時考慮放棄駕駛權利?

答:極其複雜的課題,涉及多個政府部門及社會問題。在美國生活的每一個人,擺脫不了交稅、老齡化和死亡三件事。

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余晨峰律師分享一個例子,一位年長女司機,她的外貌看起來不像實際年齡78歲,認為自己是良好的駕駛者,某一年,她涉及一宗輕微交通意外碰撞事故,而且有好幾次險些撞到其他車輛,更甚的是,她外出市場買東西回家後,發現自己的汽車有撞到的痕跡,卻不知從何而來。女兒開始建議母親,不要再親自開車,但母親卻堅持駕駛是權利,認為開車能夠讓她保持年輕、保持活力、探訪親友等,可見長者司機的駕駛權利是一項重要卻敏感的問題。

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問:為什麼在年長者司機眼中,駕駛是如此重要?

答:DMV的最新大數據顯示,目前加州有幾百萬駕照持有人,年齡處於65歲或以上。根據余晨峰律師剛才所列出的例子,提醒大家不要以「事不關己、己不勞心」的態度看待,長者司機亦應留意在駕駛時,有無其他車輛向自己響喇叭。

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除了身體機能,年長者司機在駕駛時,對車輛周邊的敏感度亦有所不同,例如在轉彎時觸碰到柱子、其他車輛等之類的東西、頸部向右面伸展去看盲點區、看左邊及右邊的後視鏡等,加上年齡原因,或多或少需要定時服用處方藥物,藥物的副作用可能會影響他們的反應。

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余晨峰律師進一步指出,假如長者司機患有阿茲海默症或其他影響大腦正常運作的病症,對道路的察覺能力極有可能大打折扣,就需要思考自己是否發生過以下任何一種情況,包括在出遊時迷路、忘記回家的路程、行駛期間有行人或汽車突然衝出而忽然剎車等。最重要一點,長者司機不像年輕司機般,能夠把每天的日程排到密密麻麻,容易出現分心駕駛的危險。

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家庭醫生在例行身體檢查時,可能會詢問長者司機的駕駛情況,包括開車頻率、能否保持走直線、腳踏油門及剎車系統的能力,衡量病人的認知及駕駛能力。另一方面,警方執法人員有時會因應長者司機的駕駛行為,要求車輛停在路邊,但並不表示警員一定會開出告票,有可能作出提醒或口頭警告,長者司機不應見到路上有警車而驚惶失措。

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問:我們避免不到人口老齡化,駕駛亦不例外,有什麼重要訊息可以讓長者司機參考?

答:長者司機絕對需要參考和瞭解余晨峰律師以下列出的建議,

1)主動找家庭醫生告訴實情,定期身體檢查,讓醫生作專業評估,保障第三者的安全;

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2)不要長期留在家中,應主動一點,到屋外活動,保持身心活躍;

3)盡可能跟上時代的腳步,嘗試學習駕駛有高新科技協助的汽車,余晨峰律師指出,個別汽車經銷商可能會為長者提供售後改裝服務,長者司機不妨主動查詢;

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4)除了體檢,亦要找專業人士驗眼和檢測聽覺,視力及聽力在駕駛中缺一不可;

5)盡量避免在一些時間段開車出遊;

6)每天上車前問自己,狀態是否適合駕駛,有猶豫的話,請勿逞強;

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7)駕駛時與前後左右的車輛保持安全距離,留多一點空間;

8)避免在上班一族及上課一族的上下班高峰期開車,減低壓迫感;

9)預先評估今天的生活、工作、或活動日程,早點安排;

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10)一上車立即扣好安全帶;

11)避免分心駕駛,千萬不要在駕駛期間用手機通話或發短訊,需要用的話,請先將汽車泊在安全地方;

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12)做任何事情,預留多一點時間,確保一切有序秩地進行;

13)假如開車出外辦理事情,最好在事前通知家人大概行程,減少家人的疑慮。

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余晨峰律師在總結時說,年長司機者的駕照問題,不僅在加州,全美甚至世界其他國家及地區正在遇到,我們不可能輕率地透過立法,強制收回駕照持有人到達某個年齡層的駕駛權利,即使施加限制,亦有不少社會問題需要處理,思考不周的話,可能會比交通安全問題更嚴重。

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余晨峰律師提醒,年長司機仍然可以通過車管局DMV訂立續牌程序,延續駕照的有效期,但請留意,駕駛是一種講求腦力、體力的動作movement,加上DMV明言,發出駕駛執照,證明持有人具備駕駛能力而獲准在加州開車,一旦有所懷疑,有權要求持有人接受DMV的評估,決定駕照是否繼續有效,所以年長司機應為其他道路使用者著想,盡可能保持身體健康,一旦影響駕駛表現,應審慎考慮是否繼續駕駛。

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余晨峰律師叮囑大家,一定要以安全車速駕駛,無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害,請以自身生命安全為先,立即到醫院求醫,然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所,確保一切後續工作得到妥善處理,保障應有權益。

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