全球不少發達經濟體正面對人口老齡化問題,美國亦不例外,余晨峰律師早前曾在本欄表示,這種情況已變得不可逆轉,人口老化對社會帶來的影響涉及多個層面。
余晨峰律師繼續從人口老齡化,看道路交通安全面臨的挑戰,分享NHTSA更深層次的大數據,讓大家瞭解以及如何應對。
問:對於老齡化,NHTSA必然會留意65歲或以上年長者司機的交通安全問題,大數據分析有何重大發現?
答:余晨峰律師首先重溫一項大數據,由公元2013年至2022年間,65歲或以上人口增長了百分之30。在道路交通安全方面,2022年,因交通意外事故而失去寶貴生命的個案,年長者佔8572宗,自1975以來最高。
余晨峰律師指出,人口老化隨之而來是一系列身體問題,同樣不可逆轉,假如長者司機繼續開車,引伸到健康、交通安全等問題需要我們正視。
問:余晨峰律師經常提醒,心情不好、或健康狀況不佳就不要駕駛,但年長者司機是否繼續駕駛卻是非常重要的決定,請教一下如何妥善處理?
答:對於年長者司機而言,駕照猶如一張通行證,能夠開車等同可以自由出入,加州車管局DMV一直強調,任何一位合資格的居民,一定要符合車管局透過立法所訂下的條件,以及通過筆試和路試,才能獲發駕照。
余晨峰律師進一步解釋,當年長者司機意識到自己因年紀漸大,對駕駛感到力不從心,而考慮交還駕照,應主動跟家人、同住的人、或朋友等商量,畢竟是否繼續駕駛,除了個人生活,亦涉及身邊人及其他相關的社會問題。
問:年長者司機的健康是否適宜駕駛,只有持牌人自己才瞭解,為什麼社會大眾對年長者司機的能力始終存在疑慮?
答:人的一生必然會經過「生、老、病、死」的天理循環,當我們的年齡漸長,視力、聽力、專注度、反應力、緊急應變能力等各方面都會出現下行跡象,一旦影響到駕駛能力,作為負責任的年長司機,應為其他道路使用者的安全著想,慎重考慮未來在道路上的角色。
余晨峰律師列舉一個例子,航空公司通常會為長期顧客提供會員計劃,積分去到若干水平,讓顧客以積分換機票,並可能優先給予靠近緊急出口之類的較佳位置,空中服務員通常會簡單地問顧客,一旦有緊急情況發生了而需要協助其他乘客,身體狀況、反應能力等能否勝任。若此法能套用到汽車駕駛方面,其實讓大家增加自動自覺及自省能力。
問:NHTSA對65歲或以上年長者司機的道路交通安全問題相當關注,談到自動自覺及自省能力,年長者司機在哪些情況下,需要思考駕照的未來?
答:NHTSA在最新大數據報告中,提醒65歲或以上的司機,視力、健康、專注度、反應力會隨著年紀增長而有所下降,並列舉了9個疾病問題,極有可能需要接受醫學治療而暫停駕駛,余晨峰律師順序列出,
1)阿茲海默症、2)風濕關節炎、3)白內瘴、4)糖尿病、5)青光眼、6)黃斑病變、7)帕金遜症、8)睡眠呼吸窒息症、9)中風。
余晨峰律師表示,當下令人關注的是阿茲海默症,屬於其中一種令腦部功能衰退的病症,根據醫學大數據統計,全美每年有數百萬人被診斷患有這種病症,年長者得到這種病,卻不知道自己有病,假如家中有年長者司機,請留意以下可能引起關注的情況,
1)駕駛期間經常失去方向感,經常改變回家的路線圖;
2)事前告知會出街去某個地方,上車後忽然說記不起下一站去哪裡;
3)開車到購物中心,明明已經把車輛停在A區,臨走前卻去B區、C區、甚至D區找車。
問:老齡化變得越來越普遍,請教余晨峰律師,假如警方執法人員遇到年長者司機的駕駛行為不對勁,會怎樣處理?
答:不對勁的行為包括沒有在停車標誌前停下而直行、左轉彎時發生危險、直行時左右飄忽不定等,警員會要求司機駛往就近位置安全停車,接受進一步測試及透過目測觀察司機的舉動,例如出示駕照、汽車登記證、保險資料時的一舉一動、問司機知否被截停的原因等,視乎情況決定作出口頭警告抑或開出告票。
余晨峰律師指出,司機違反交通規則,警員固然需要履行職責開出告票,倘若對司機的駕駛能力存在疑問,基於大眾安全考慮,有權將個案轉交DMV,由DMV通知駕照持有人重考。
問:作為年長者司機,如何透過自動自覺及自省方式,評估自己是否適合繼續駕駛?
答:余晨峰律師提供以下幾點建議,讓年長者司機瞭解自己的能力,
1)對年長者司機而言,左轉彎是一個頗為困難的動作,特別注意從十字路口或高速公路匯入車流時,有無感覺到看不淸楚大環境的情況;
2)有無試過在半年內被警方執法人員截停,接獲多次口頭警告或告票;
3)駕駛期間有無試過被其他司機響嗽叭;
4)駕駛期間有無試過緊握方向盤不敢放鬆;
5)將車輛停放在家中後,有無發現車身有不明所以的碰撞痕跡;
6)駕駛行為有無引起第三者詢問;
7)有無試過駕駛期間控制不到情緒。
余晨峰律師提醒,年長者司機倘若有發生過上述任何一項情況,請不要迴避,應馬上跟家人商量,瞭解自己是否需要對持有的駕照作出決定,亦應與家庭醫生聯繫,作定期檢查,盡早發現健康問題盡早治療,以收自省自覺之效。
余晨峰律師在總結時說,年長者司機在道路上的交通安全問題,隨著人口老化加速而受到關注。全美各州不會因年長者的年齡而不發駕照,只會著重於考核年長者的駕駛能力是否符合州車管局所制定的交通安全準則。NHTSA關注人口老齡化,雖然年長者司機數目隨著時間推移而增加,而且對道路交通安全構成挑戰,但絕對不會因人口結構變化而降低安全標準,反而更千方百計找辦法提升安全系數。
年長者司機應否繼續駕駛,並非單純談論一張駕照的前途,還牽涉到生活、家庭等社會問題,最重要是每一個決定都以不影響大眾道路交通安全,以及生活品質不受影響為依歸。
余晨峰律師叮囑大家,一定要以安全車速駕駛,無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害,請以自身生命安全為先,立即到醫院求醫,然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所,確保一切後續工作得到妥善處理,保障應有權益。
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