时间:11/28/2024 00:00
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疫情爆发全球封控,断链影响新车供应,刺激二手车采购意愿,推升汽车零组件OEM、OES供应短缺且需求上升,美国是台湾汽车零组件最大出口国,中国则在中美贸易战的供应链移转,台湾出口中国之外销占比逐渐下降,根据IEK资料显示,美国汽车年龄及汽车行驶里程数持续提升,将刺激车辆保养维修需求,预期仍有利汽车零组件AM市场。全球车电市场稳定成长,预期2030年突破5000亿美元,年复合成长率为7.4%,主要受惠电动化趋势,带动市场需求─EV需要复杂的电子系统进行电池性能管理、马达控制、能源效率跟充电基础设施,加上车辆主动安全需求提升,以及进阶车载资通讯娱乐系统,推升车电市场成长。
前几年疫情爆发,全球封控进而断链影响新车供应,刺激二手车采购意愿,汽车零组件OEM、OES供应短缺且需求上升,2022年6月美国State Farm采用AM零件赔付,继而推升AM需求,台湾汽车零件外销以AM件为主,又以美国为最大出口国,纷纷受惠。
随着中美贸易战衍生的供应链移转,使得台湾出口中国之外销占比逐渐下降,反倒是出口至墨西哥、德国、中东与欧洲国家占比持续提高。
目前美国购车的信心指数下降、车贷拖欠率缓步提升影响购车意愿,IEK预估,全球汽车销量会缓步上升,但回复速度不会太快,美国汽车年龄及汽车行驶里程数会持续提升,进而刺激车辆保养维修需求,短期仍有利汽车零组件AM市场。
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