養車常見10個錯誤觀念

經濟不景氣車主省錢有妙方-養車常見10個錯誤觀念

在油價格節節攀升的今天，汽油開銷巳經讓車主大失荷包，那麼，在汽車日保養和維護上，有沒有可以節省的花費呢？調查發現，不少車主主要麼將錢花在不必要的保養上，要嗎推遲必要的保養上，卻倒致日後花大錢，這些過與不及的維保養都非省錢之道。

明智的車主除了知道定期作必要的汽車保養外，也需懂得拒絶修車行的游說而作不必要的維護。

以下是車主們需要注意的十個問題和常犯錯誤，請留意。

1、盲目使用最高級無鉛汽油

有些高能跑車和豪華車款，的碓需要使用最高級的無鉛汽油。但除非汽車說明書上註明「必須」使用，否則無須多花冤枉錢，如果只是「建議」使用，則表示使用一般無鉛汽油也是可以的。

2、無需每3000英里就更換機油

“每3000英里就更換機油”是個過時的觀念。不少車商或維修廠為了招攬生意，依舊鼓吹此一觀念，誤導車主。其實，只要參考車子說明書，依照其中建議的換機油頻率即可。通常每5000到7000英里才換機油，不少車款甚至逹到10000英里。

3、切勿忽視更新煞車皮

長期不換煞車皮，就會損壞煞車軸或煞車滾筒，但車主往往忽視這個問題。換煞車皮基本上一兩百元就夠了，但修理煞車軸或煞車滾筒則遠遠不止這個數目。及時檢查並更換煞車皮，可避免日後多花冤枉錢。

4、請及時更換空氣濾網

通常超過4萬英里未換空氣濾網會導致濾網阻塞，這將增加汽車的耗油量。如果換了空氣濾網後巳經跑了2、3萬英里，則不妨考慮把空氣濾網換掉。

5、使用省油裝置或汽油添加物

通常每當油價攀升，省油添加物或裝置的推銷廣告就會適時出現。其實這類產品的使用效果目前尚無任何科學研究加以證實。每逢油價高漲，就有車主購買使用這類產品，這項多餘的開銷應該可以省掉。

6、維修空調系統和調整引擎

通常空調系統只要能吹出冷氣就應該沒多大問題。不少修車廠也常用引擎調整(Tune-Up)招徠生意，但現在汽車引擎都由微電腦自動調整，無需經常做Tune-Up。

7、常常更換冷卻劑

新式的粉紅或咖啡色冷卻劑(Coolant)可使用5年或5萬英里，效能比舊式綠色冷卻劑多一倍。但還是有不少修車廠常建議車主更換引擎冷卻劑。事實上只有當車子跑了相當的里程數之後，才需要更換。

8、注意儀表板「檢查引擎」訊號

這個訊號往往表示油路或排氣系統有問題。訊號亮起最常見原因就是氧氣感應器失靈，若置之不理會將增加汽車耗油量。而汽車油路不暢也會損壞引擎，因此原本可能只需花一兩百元即可解決的問題，最後可能得花千元以上，讓車主追悔莫及。

9、安裝內置導航系統

內置導航系統價格高昂，新車附帶會使價多出約2000元以上，安裝外置導航系統就便宜得多。目前大部份智慧型手機都附有導航裝置，而且可免費更新導航資訊，不像很多內置導航系統還須額外收費。

10、為普通車裝上高性能輪胎

抓地力強的高性能輪胎往往用於跑車或其他運動型車種。這類輪胎的價格很高，往往是一般輪胎的一倍或以上，而且因其使用較軟橡膠，壽命也較一般輪胎短。所以，除非參加賽車，否則一般汽車完全沒必要花冤枉錢裝配這種輪胎。