黃燈「縮短」 闖紅燈罰單「紅火」

紐約市許多交叉路口拍照「闖紅燈」相機經常因為黃燈秒數太短，導致駕駛人很容易吃罰單。紐約郵報 (New York Post)報導，紐約汽車協會 (AAA New York)最近調查發現，許多交叉路口黃燈秒數比標準秒數短15%，造成市府過去五年徵收的闖紅燈罰款收入高達2億3600萬元。市議會交通委員會主席瓦卡 (James Vacca)砲轟市府的濫罰行徑，對於濫開罰單，他感到很困擾。

紐約汽車協會發言人辛克萊指出：「市府設定的黃燈秒數讓駕駛人無法在設定的時間內通過。設置相機的目的是為了安全，不是為增加收入，而市府的措施卻導致增加收入的結果。」

市交通局表示，在時速限制每小時10哩的路口，黃燈秒數為1秒；在每小時速限30哩的路口，黃燈秒數為3秒。

AAA New York工程師發現，有些路口黃燈秒數僅設在2.53秒。辛克萊說：「AAA支持拍照闖紅燈的措施，但此措施的執行必須公平。如果民眾認為這些措施只是政府斂財的手段，會失去對這些措施的尊敬。」

市交通局發言人妮蔻‧賈西亞 (Nicole Garcia)說：「聯邦政府規定，黃燈秒數至少需3秒，我們是根據該規定設定相機的時間。這使遵守速限的駕駛人有時間停車。」

AAA希望用調查的結果，反對市府增加相機。目前紐約市設有相機的交叉路口有150個。彭博市長希望能把設有相機的交叉路口增加到225 個，但他認為，增設相機的目的是為了安全，而非為增加收入。

瓦卡說：「我支持闖紅燈照相處罰的措施，但除非相機秒數設定合理，否則我不認為執法公平。」


資料來源：世界新聞網