選購車險,是門既需要理論知識又需要生活經驗的大學問。新車主更是容易被許多有關車險的傳言唬得團團轉。來自保險資訊網站Insure.com的專家為讀者破除以下六大「車險迷思」。
紅車保險貴
根據Progressive保險公司的統計,25%的車主相信這一謠傳。實際上保險公司最看重的是汽車的年分、製造商、型號、車型,以及駕駛人信用紀錄。汽車外殼的顏色對保費毫無影響。
新車最招賊
統計數據與民間傳言恰恰相反。根據2013年全國保險犯罪調查局(National Insurance Crime Bureau)的報告,2012年最易遭盜竊的車輛前兩種為1996年出產的本田Accord(8637起)和本田Civic(5807起)。其他最受偷車賊「關照」的車輛包括2006年出產的福特皮卡、1999年出產的雪佛蘭皮卡,以及1991年出產的豐田Camry。
意外損毀包賠
如果你僅僅是依照多數州的法律規定購買最低限的責任險(liability coverage),那麼一旦遇到汽車被盜、遭故意破壞、冰雹、火災等意外,是無法向保險公司提出索賠的。想要為上述非碰撞類的意外事故投保,需要車主購買綜合意外險(comprehensive coverage)。
汽車全毀可換新
遭遇重大事故後,當保險公司判定修理費用大於汽車價值的51%至80%時,會認定車輛遭「全毀」(totaled)。很多人認為保險公司此時會賠償車主一輛新車,這個概念是錯誤的。實際上保險公司只負責賠償汽車撞毀前的實際現金價值(actual cash value),即原價減去折舊後的價值。
修車期間報銷租車費
人們普遍認為一旦購買了綜合意外險,車輛被盜或是修車期間的租車費用可由保險公司賠付。事實上多數公司的這項保險需要單獨購買。根據保險信息學院(Insurance Information Institute)的統計,這一花費在每月一至二元間。不過即便已經購買此項保險,還有頗多限制。例如每年20元的GEICO的租車險規定全年給付金額不得超過750元。
跑車保險最貴
很多「過來人」認為跑車最容易吃罰單,因此保險費用也高。而來自美國汽車保險調查公司(Quality Planning Corp)的數據顯示,發生交通違規最多的三類車型分別為轎跑車(coupes)、轎車和SUV。業內人士表示在制定保費標準時,個人的駕駛紀錄與此類車型的索賠紀錄才是最先考慮的兩大因素。
資料來源:worldjournal
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