【生活】LAX飞机降落噪音惹民怨 洛杉矶市控告航管局

洛杉矶市府控告联邦航空管理局（FAA），要求法官取消目前喷射机降落洛杉矶国际机场使用的航线，因为附近居民抗议噪音太扰人。

这些地区包括西亚当斯（West Adams）、中城（Mid-City）和周边地区，居民抱怨飞机从房屋上方降落时，造成轰隆轰隆的声响，还有持续的气流骚动。

洛市向法院递交的3页书状质疑联邦航空管理局（Federal Aviation Administration；FAA）在2018年5月出版和实施，以「北方顺风」（North Downwind）方法降落洛杉矶国际机场（Los Angeles International Airport ；LAX）。

洛市律师佛尔（Mike Feuer）办公室周一发表声明说，FAA在2017年变更飞行模式，之后在2018年5月进一步变更，但指控FAA「未执行必要的环境查核或寻求公开意见」。

FAA的新飞行路线是南加州Metroplex计画的一部份，在南加地区机场建立卫星基础路线。根据FAA，新卫星基础系统比采用地面导航的旧系统更精确。

2016年，FAA声称南加州Metroplex「不会造成重大噪音影响或增加噪音」。

洛市在声明中表示，律师会指出FAA未适当考量航空路线变更对环境的影响。洛市希望法院取消路线效力，迫使FAA进行适当环境查核。

FAA洛杉矶发言人葛瑞格（Ian Gregor）表示，管理局不会对未决诉讼发表意见。

洛市周五向美国第9上诉巡回法庭提出书状，该法庭主要负责控告联邦机关的案件。

洛市曾经尝试与FAA合作解决有关噪音的民怨，但「到目前为止协商都没有成功」。

南加州Metroplex系统属于FAA都市化计画NextGen的一部份，该计画已经在多个城市引起抱怨。新港滩（Newport Beach）和卡尔弗市（Culver City）也已经向FAA提告。

「太多人受到这些新航空路线影响」，LAX社区噪音圆桌会议主席施奈德（Denny Schneider）表示。「我们希望FAA能听进去。」

来源：洛杉矶生活互动

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