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微博作為替代中國的「世界工廠」，越南製造業的老路還能走多久？
時間:05/17/2021 00:00
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「包括物聯網（IoT）和AI（人工智慧）等在內的數字基礎設施的構建將對國家經濟發展作出巨大貢獻」，3月25日，越南信息通信部副部長Phan Tam在河內市舉行的活動上，認為「第4次工業革命」的應對將左右越南的經濟增長。
越南瞄準的是新興市場國家特有的「蛙跳式發展」，尋求在越南共産黨的主導下，迅速升級産業結構。
産業升級的主力軍是越南國防部下屬的最大通信運營商越南軍隊電信工業集團（Viettel）。1月，在越南北部的北寧省，Viettel開始提供工業園區內的首次高速通信標準「5G」服務，最早在2021年內在大城市圈實現5G的商用化。
Viettel首席執行官（CEO）Le Dang Dung幹勁十足地説：「我們對國家負有責任，將成為構建數位社會的先鋒」。越南政府還計劃設置3處AI研發基地，計劃到2030年為止培育10萬家IT企業。
越南2020年的名義國內生産總值（GDP）約為3400億美元，在過去30年裏增至40倍以上。這一GDP在東盟似乎超過了馬來西亞和新加坡。
拉動越南GDP快速增長的是瞄準低工資勞動力而進駐的外資企業。包括面向快消的縫製品、韓國三星電子的智慧手機等各種産品在內，2020年越南的出口總額比上年增加6.5％，達到2815億美元，其中7成以上來自外資企業。
掌握創造附加值技術的外資會將賺到的利潤轉移至國外。為了打破這種局面，越南希望培育本國的民營企業。
越南綜合性企業Vingroup從3月24日開始接受純電動汽車（EV）訂單，還將於2022年在歐美進行銷售。Vingroup在2019年投入約合4000億日元的資金，才開始生産越南首款國産品牌乘用車。價格高於海外品牌車，2020年的銷量還不到3萬輛，但被認為這是比起盈利更加重視越南政府意向的戰略性業務。
汽車産業的周邊範圍很大，在約有1億人口的越南，作為吸納就業的力量受到期待。Vingroup為了降低成本，力爭擴大零部件的國內採購。越南大型鋼鐵企業合發集團（Hoa Phat Group）在政府支援下啟動車用鋼板製造的猜測也浮出水面。
越南國産技術的升級是與時間賽跑。日本貿易振興機構（JETRO）的統計顯示，在截至2020年的5年裏，越南接受的外國直接投資（FDI）批准額總計為1240億美元。與之前的5年相比增加了23％，但以2017年為頂峰呈現減少趨勢。
由於中美貿易戰的餘波，將生産基地從中國轉移至越南的趨勢仍在持續，但並未完全抵消外國投資的減少。原因之一是越南工資上升。JETRO的日資企業調查顯示，2020年在越南的平均漲薪率為同比6.6％。在過去30年裏，越南的人均GDP增至約30倍，達到3500美元，也被視為有潛力的新興消費市場。
作為替代中國的「世界工廠」，越南的存在感提高，但如果人工費上升，外資很容易會「逃離」，增長模式將逆轉。如果開始顯露頭角的新一代産業不能獨當一面，越南的可持續增長將無從談起。
文章摘自：日經中文網
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