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微博【自動送貨】亞馬遜、Uber 紛紛投資自動送貨，即時零售加速推動「最後一公里」
時間:10/28/2022 00:00
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「隨用隨買」即時零售浪潮，正在推動全球科技企業改變運送方式。
媒體報導，10月開始，Uber與機器人公司Serve Robotics合作，洛杉磯推出自動送餐車外送服務。送餐車主要在人行道行駛，商家和消費者可在門口指定地點等候，並透過手機驗證碼打開車櫃，以放置或拿出商品。此服務會很快在澳洲推出。
Uber對「最後一公里」探索不指這個，也以獨特模式切入即時零售賽道。14日Uber宣布與英國大型化妝品連鎖超市Boots達成合作，將14家門市納入即時配送網路，提供900多種商品30分鐘送達服務。
麥肯錫研究認為，全球疫情推動食品雜貨等即時配送大規模增長，從以前30分至1小時送達，快速升級為10~15分。市場機構Coresight分析，即時需求驅動下，美國即時零售市場規模將達200億至250億美元，預計是電子商務市占10%~13%。
隨著消費者對履約確定性要求提高，Google、亞馬遜、Uber等科技公司都在探索如何讓「最後一公里」加速。近期亞馬遜大幅調整自動送貨業務，如先後關閉無人送貨車Scout、倉庫機器人公司Canvas，同時又收購比利時倉庫機器人公司Cloostermans，加速倉儲營運自動化布局，並推出第四代空運無人機MK27-2 ，向消費者提供30分鐘內送達商品的極速服務。
在中國，美團、京東等也探索加強科技研發以提升零售效率。2020年美團自動配送選定北京順義營運，至今兩年有餘，日訂單峰值超過2,000單。美團還計劃將自動配送車全國營運中心也搬到順義。
美團去年主導聯合多家中國機器人、AI、物流自動化、智慧製造代表企業，共同推出智慧倉儲機器人產品，可透過貨物自動辨識、智慧路徑調整、機器人分揀等步驟，將商品放入指定保溫箱，並在0℃以下環境流暢作業。
世界經濟論壇預測，未來幾年中國無人配送車市場空間將達數千億人民幣，隨著全球城市化不斷發展，電子商務推動下，全球城市最後一公里配送需求到2030年增長78%，最後一公里送貨車輛增加36%，市場龐大。
美團副總裁、自動車配送部總經理夏華夏認為，高等級自動駕駛尚處區域規模化商業探索期，2025年才進入全環境實踐營運階段。
美團還在加強科研創新，與清華大學、浙江大學等中國30餘所知名高校及科研機構合作，研究人工智慧、自動駕駛等領域，推動尖端科技用於零售業。中國企業聯合會發表2022中國企業研發榜顯示，美團研發強度達9.31%，超過阿里巴巴成為第七名。
科技新報
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