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微博【充電樁新規範】美國拜登政府提出最終版電動車充電樁網路新規範強調在美國製造
時間:03/03/2023 00:00
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拜登政府2月15日提出美國電動車充電樁網路的最終規範，要求充電網路的充電樁立刻在美國製造，並要求其在2024年前須55%的成本來自美國製造的零組件。
白宮盼此歷經8個月討論後提出的新規範，將啟動美國最大的電動車充電樁轉型。該新規範旨在使消費者無拘無束地進入不斷成長的全美各地電動車充電站網路，包括特斯拉的超級充電站。
美國交通部長Pete Buttigieg表示，美國政府盼確保不論何種電電動車，都能夠隨時充電、並知道支付的費用，並在可預測的、對用戶友善的環境下充電。數十億美元的聯邦資金中第一部分將在未來幾週內發放到全美各州。
在白宮發布此新規範之前，製造商警告，過早提高對充電站中美國製造零組件的要求，將減緩充電站網路的興建。但新規範延長在美國製造的最後期限，以幫助這些公司有更多時間，將供應鏈轉回美國。電動車充電樁製造商Tritum於2月15日宣佈，已決定在其田納西州工廠新增250多個新工作機會，使該工廠的員工總數超過750人。
最初提議從本年7月起25%以上充電樁總成本須符合美國製造要求，明年1月1日則55%以上成本須符合美國製造要求。然而，新規範要求，明年7月起55%以上的零組件成本在美國製造，充電樁須在美國組裝，任何鐵或鋼製充電樁外殼或殼體的最終組裝，都要在美國製造。
美國各州及企業對美國交通部警告，全球對電動車充電站的需求正給供應鏈帶來壓力，從而使符合在美國製造及加快充電站的興建變得艱苦。
特斯拉對美國交通部表示，該規定太激進，可能造成合格充電站數量不足。然而，勞工團體則認為，延遲或規避要求，將削弱美國會的努力，且是對那些提早採取符合措施公司的懲罰。
理財網
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