武汉地铁纸坊线又称7号线南延线，由7号线终点野芷湖站引出，沿文化大道、文华路自北向南延伸，止于地铁小镇，长约17公里，设站7座，分为7个区间，其中，纸坊大街至地铁小镇区间采取先爆破再人工开挖的矿山法施工，目前仍在加紧开挖；其余6个区间采取盾构施工掘进，共穿越溶洞3295个，平均每米一个溶洞。
盾构机穿越三公里的岩溶段，共处理了溶洞3295个。仅花岭街至江夏客厅站就有2284个。地下溶洞宛如蜂巢，平均每米有一个溶洞。最大溶洞垂直高度约31米，相当于10层楼高；最宽近50米，相当于一个标准游泳池，类似地质条件在全国属罕见。谢其勇说，为了处理这些溶洞，采取水泥注浆方式，而注浆量约11万方，折合占地约15个足球场的面积（1米深）。
从首台盾构机始发，到最后一台盾构机抵达，武汉地铁纸坊线盾构施工持续1年3个月，期间用于溶洞加固处理的钻孔注浆量约11万立方米，相当于在15个足球场上浇筑1米高混凝土的体量。
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