中国铁路总公司展台（摄影：崔沂蒙）
国际在线报道（中国国际广播电台记者 崔沂蒙、涂赟）：澜湄合作成果展10日在柬埔寨首都金边举行。本次展览通过展示包括中国铁路总公司、摩拜单车、西哈努克港经济特区等十个在澜湄国家开展合作的企业和项目，展现了澜湄合作给包括中国在内的相关国家带来的发展成果及变化。中国企业负责人纷纷表示，澜湄合作建立了新型次区域合作平台，有利于推进互联互通、产能、跨境经济等方面的合作，中国企业在澜湄合作机制下蓬勃发展。
在澜湄合作的五个优先推进方向中，互联互通位居首位。在澜湄合作机制实施的近两年来，由中国企业参与的互联互通建设在湄公河五国成效显著。中国铁路总公司科技和信息化部主任赵国堂认为，铁路建设在互联互通建设中起到了一个先行的作用。他向记者回顾了近两年来中国企业在中南半岛进行铁路建设的情况，并对未来发展的巨大潜力给予展望。赵国堂说：“这几年铁路建设这方面在东南亚地区进展非常顺利。一个是中老铁路，于2016年开工建设，目前所有的重难点工程已经全面开工了，我们能够确保2021年开通运营。中泰铁路是去年的12月份举行了开工仪式，现在进展情况也比较顺利。中国铁路总公司还和越南、缅甸、柬埔寨进行了‘泛亚通道’的前期交流工作，也取得了一定的进展。我们有信心在东南亚‘泛亚通道’的铁路建设上和当地政府一起把工作做好。”
摩拜单车展台（摄影：崔沂蒙）
除了庞大的铁路建设之外，被称为中国新四大发明之一的共享单车也在悄然走进澜湄国家。2017年11月，摩拜单车在泰国曼谷投放运营，短短两个月时间就积累了上万名注册用户。摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜接受记者采访时说：“我们的用户群其实还是非常广泛的，但开始的时候主要是年轻人、学生，另外 游客也是一个非常大的用户群。我们在泰国运行了将近两个月，有两万多的用户。曼谷和清迈是对我们非常重要的城市。关于其他城市，我们也在积极地跟各国政府和城市的管理者展开探讨。”
在产能和跨境经济等方面，中国企业也借着澜湄合作的机遇蓬勃发展。柬埔寨西哈努克港经济特区有限公司总经理曹建江早在十年前就参与柬埔寨西哈努克港的建设。他对当时一穷二白、艰苦奋斗的经历仍印象深刻，并表示在未来要实现园区的三大提升。曹建江称：“应该说这十年是一个很艰苦的发展过程。当时我们来的时候，其实条件很艰苦，没电没水没路，就是一个丘陵荒山坡。通过我们十年的建设，目前已经建成柬埔寨最大的也是配套设施最完善的一个工业园区。我们未来主要是围绕整个园区打造工业2.0升级版，要实现三大提升。第一个是要实现从单个企业招商向产业招商转变；第二是进一步完善园区的配套建设，让这些员工能在这边安心工作，安居乐业；第三个要打造一个国际化的园区，要提升国际化的程度。”
西哈努克港经济特区沙盘模型（摄影：崔沂蒙）
应该说，像西哈努克港经济特区有限公司十年前遇到的这些难题，对于很多中国企业来说是一个普遍现象。如何让一个项目能在对象国成功落地，中国企业如何更好地走出去，是每一家中国企业都应该思考的问题。中国铁路总公司科技和信息化部主任赵国堂分析说，除了所在国内部的多重因素外，中国企业的观念也至关重要，要懂得尊重市场规律。
赵国堂最后说：“影响一个项目的成立，它的因素比较多，包括你所在国的政治、经济、文化、历史等等因素都会在其中起作用。另外我觉得中国企业现在走出去已经转变观念了。我们的观念是什么呢？就是必须在市场里面学会怎么‘游泳’，怎么壮大自己，而不是靠过去我们政治层面大家关系好，好像这个项目就顺理成章就是你的了。所以我们国内的企业充分认识到我们参与的是市场而不是计划。我们要尊重遵循市场规律，才能够把项目做好。”
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