楚天都市报10月18日讯（记者汪亮亮）如今满街窜的快递电动车，给交通带来了较大的压力和安全隐患。在今日京东物流举办的2018全球智能物流峰会上，中国工程院院士陈湘生分享了地下物流系统，并声称“一定会实现”。他认为武汉的长江新城有潜在可能。
陈湘生介绍，地下物流并非空想，早在1927年就已实现，当时英国伦敦就已在隧道里进行邮政运输，但距离不长。随后德国、荷兰都进行了尝试，特别是荷兰的郁金香，保存很困难，要求在最短的时间送到客户手里，所以荷兰进行了地下物流的研发和使用。
2016年，陈湘生团队就设计了一个未来的地下智能物流系统，只要将邮递的物品贴上一个编号，工作人员将物品放置到运输箱中，同时贴上地址编号，物品通过物流中心安检后，通过收班后的地铁进行晚上运输，到了集散点后，机器人自动分拣、运输，进入物流仓，像一个小胶囊一样，再进入城市综合管廊，进入小区，再经过小区的分拣中心，通过管廊直接运输到家里，主人将箱子内物品拿出来以后，再将箱子送回去。
“进会场前，我在外面看到京东也有一个类似的模型，做得比我这个还要。”陈湘生说。
他在演讲最后，放出地下物流的潜在项目，其中包括雄安地下物流规划、武汉长江新城……在接受本报记者采访时，他表示，目前地下物流系统的技术不存在问题，问题在于规划能否统一以及产权的问题，需要政府来推动。
另外，京东物流在会上发布个人快递业务，北上广地区率先开展。个人通过京东物流寄快递，将丢一赔九。
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