深圳市交通运输委员会11月15日透露，为提高龙岗大道通行能力，减少公交站台公交“列车化”现象，拟对木棉湾地铁站、大芬地铁站的公交线路进行调整。
深圳商报2018年11月16日讯 深圳市交通运输委员会11月15日透露，为提高龙岗大道通行能力，减少公交站台公交“列车化”现象，拟对木棉湾地铁站、大芬地铁站的公交线路进行调整。
据介绍，受道路客观条件限制，龙岗大道木棉湾地铁站、大芬地铁站路段公交站台停靠容量有限，并且沿线公交线路过于密集，公交停靠需求远大于站台容量，造成大巴列车化现象严重、路面拥堵严重，给市民出行带来极大的不便。
为缓解道路拥堵给市民出行带来的不便，市交委计划对部分公交线路停站做出调整。其主要措施包括：
措施一：优化线路停靠，提升运行速度。
对往龙岗方向的木棉湾地铁站公交站台，优化线路停靠，将右转进入布沙路的线路优化调整至木棉湾地铁站①，直行线路优化调整至木棉湾地铁站②，减少公交车辆因停靠频繁变道影响车辆通行。
措施二：优化途径线路，减少其站点停靠。
原则是在公交供给满足需求的前提下，优先调整站点需求量较小的且有替代选择的公交线路，及优先调整和3号线轨道重复较多的公交线路，以保证对原有公交服务影响最小同时提高轨道使用效率。
根据上述调整原则，以下8条线路计划取消“木棉湾地铁站”双边停靠站：8、322、323、357、366、M192、M233、M511；以下8条线路计划取消“大芬地铁站”双边停靠站：323、M268、M283、M295、M511、M547、M421、高峰专线19号。
市交委称，调整后的木棉湾地铁站、大芬地铁站公交线路仍可通过覆盖调整前公交线路途经道路。对于上述公交线路调整，市民如有意见和建议，可拨打0755-12328进行反馈。（读创/深圳商报记者肖晗）
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