琉璃立交三环外侧锦华路三段与桦彩路交汇口，原红绿灯路口因三环路改造被取消
近日，有市民通过地方领导留言板等渠道反映，在琉璃立交三环外侧锦华路三段与桦彩路交汇口，原红绿灯路口因三环路改造被取消，很多的居民因绕行距离太远，选择直接横穿马路，造成较大的安全隐患。
11月26日，记者实地探访了该点位，看到原路口的斑马线已被改造后的琉璃立交所阻断，原红绿灯也已拆除。虽然两侧的车辆速度较快，但仍然不间断有市民直接跨隔离带横穿，在临近12时的5分钟内就有24人。
27日下午，记者从市规划局信息技术中心获悉，按照最新的控规图，桦彩路东侧规划有十字路口。对于是否会恢复过街通道，市交管局三分局表示，目前已安排人现场查看，将尽快联系相关部门协调解决。
实地探访
买菜上学都要横穿这条路
琉璃立交于今年10月中旬形成通车能力，方便了锦华路与三环路的车辆通行，但却给周围的行人带来了很大的不便。
“建议设个斑马线，你看车子开得好快嘛！”住在桦彩路附近的赵婆婆告诉记者，自己刚从对面买菜回来，基本上每天都要横穿这条路。她告诉记者，原来是有红绿灯路口的，因为修立交桥被取消了。“现在，从两头都要绕一大圈才能过去，很多人都横穿马路，这里的车速又快，很不安全。”
该路口附近的小店老板李先生告诉记者，通车到现在一个多月了，每天有很多人横穿马路。“肯定要过去啊，那边有盐道街小学、幼儿园、超市等，很多上班族坐公交也都需要过马路。以前是直接过马路，现在绕道锦江大道路口的话，走路可能要多七八分钟，走琉璃立交下也有四五百米，来回就有800多米了。”
随后，记者看到在临近12时的5分钟内，就陆陆续续有24人横穿马路，包括不少年纪较大的居民。而从立交桥下来的车辆，因为是下坡车速较快，确实存在较大的安全隐患。
相关部门
已现场查看，尽快协调解决
27日下午，记者从市规划局信息技术中心获悉，按照最新的控规图，桦彩路东侧确实规划有十字路口。
市交管局三分局相关负责人告诉记者，关于琉璃立交人行横道的问题，之前有接到过琉璃立交三环路内侧琉三路被阻断的投诉，已经责成施工方把道路打开，并设置斑马线和红绿灯，以方便两侧居民的过街通行。目前，在三环路内侧原路口的北侧不远处，已经增设了斑马线，后期还将配备红绿灯等交管设施。
对于三环路外侧桦彩路路口的阻断情况，市交管局三分局表示，暂时没有收到该情况的居民反映或投诉。该负责人表示，“实际上，琉璃立交这段的改造工程，目前只是形成了通车能力，并没完全竣工验收，还没真正交付到市政道路上来，也没有纳入我们的交通管理。因此，包括减速让行、限速要求等标识标牌，也都还没有安装。”
27日晚上，记者从市交管局三分局获悉，他们已安排人去现场查看道路被阻断情况，“我们下午就去实地看了，群众绕行的线路稍微远了点。之前三环路内侧的群众反映后，我们就已经做了处置，责成施工方设置了斑马线等措施。对于外侧的桦彩路路口被阻断情况，我们也将尽快联系相关部门，协调解决该问题。”
市交管局三分局提醒，附近市民还是应该在现有的交通组织下通行，而不是翻越护栏、横穿马路，“安全还是第一位的！该路段因为正好是个下坡，车速也会比较快，私自横穿马路的行为是很危险的。”
成都商报-红星新闻记者郑鑫摄影报道
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