会不扰民 民不扰客一场国际盛会焕发“非长”气质

  來源 東方網        發表時間:06/30/2019     瀏覽 43 次

    这是一场国际盛会,中非经贸博览会,3天,53个国家万余名嘉宾赴约,近800家国内行业重点企业代表踊跃参会,14场活动和5大板块的展览展示。

    这是一场社会管理“综合大考”。特别是对于社会治安、交通秩序、现场安保等各个方面,尤其是长沙交警而言,交通疏导压力山大,无疑是一场史无前例的“交通大考”。

    不放假、不单双号限行!办盛会做到政府不扰民。

    少开车,不添堵,迎盛会市民做到不扰客。

    博览会期间,据高德地图交通拥堵指数评估,长沙市没有出现大范围的拥堵,属于基本畅通状态,老百姓感受到了城市交通的“畅快”。

    当“世界之门”打开,长沙向世人展现了一个让人怦然心动的文明城市形象。

    一场迄今规格最高、规模最大的国际性盛会,让长沙更显卓尔不群的城市气质。

    一场最大的国际盛会 要求影响群众“最小”

    

 

    他们是交警,还是“焦警”

    东道主——长沙和长沙人对这个词并不陌生。但这一次,三个字的分量格外重。

    观潮君发现,中非经贸博览会的这些天,这么多的外宾齐聚长沙,作为做好会议服务保障的长沙,却显得从容淡定,展现出新一线城市的开放和担当;作为长沙的市民却显得既友好平和又热情澎湃,表现出了一种可贵的精神、一种无声的力量,一个东道主良好的城市素养。

    一叶可知秋。那些不经意的细节,常常为我们提供观察城市变化的最佳佐证和角度。

    办盛会政府不扰民。这是长沙举行外事活动的一个重大转变。中国是一个热情友好的民族,传统上举行外事活动特别是重大外事活动,闹出的响动相当大,夹道欢迎、市民放假、学校放假、车辆限行、区域管制,虽然整个城市热情指数陡增,可是市民的生活却变得不正常。

    据观潮君了解,为筹办好首届中非经贸博览会,湖南省委、省政府高度重视,多次召开专题会议进行部署。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华还专门对长沙交警提出明确要求:既要确保博览会交通安保工作万无一失,同时要最大限度减少对群众出行的影响。

    中非经贸博览会是湖南首个国际性、国家级、常态化的经贸平台,此次总计有122个代表团参会,入住全市24家酒店,各类安保牵引任务近570趟次,交通安全保畅工作难度可想而知。

    

 

    为最大限度减少对市民工作生活的影响,中非经贸博览会前,长沙市公安局交警通过“长沙交警”官微和省市媒体,发布了交通管制信息及文明出行的倡议书,并向全市313万驾驶人手机推送短信,引导市民合理出行。

    市民、学校不放假、车辆单双号不限行。长沙交警将交通管控与城市道路精细化管理相结合,加强研判、多次预演,最终以中非经贸博览会主体活动现场为核心,打造了“远端引流、外围分流、中层控流、核心卡流”的四道“防护圈”,精准管控交通流量。

    为了对群众影响“最小”,他们付出“最大”

    

 

    井然有序的背后是有一群人在不分昼夜地忙碌。

    观潮君走进长沙市交警支队的指挥中心,大屏幕上中心城区各主要路口、路段的交通运行状况一目了然。长沙市交警支队支队长李军龙正紧盯监控画面和墙上的“作战挂图”,实时掌握交通运行状况,适时调整管控命令。李军龙队长和谭值军政委不分昼夜,连续四天每天早上6点至晚上12点,都坐镇指挥中心,每天工作时间在18个小时以上。

    虽然已有精细化的组织管控方案,但是长沙交警没有“一刀切”式地机械执行,而是始终把民生出行摆在突出位置。李军龙介绍,博览会期间,指挥中心每小时刷新交通流量和拥堵指数,依据交通大数据灵活调整管控命令,进行精准的动态管理;对管控方案不断实施“微调”,全市重点选出万家丽高架、三一大道、长沙大道、晚报大道等路段,最大限度整合安保车队线路,确保管控时间最少、恢复交通最快……

    6月26日橘子洲焰火晚会期间,交警原定对城区“四桥两隧”实行西往东限行,考虑到有大量人流需要疏散,最终仅在21时20分至40分,对南湖路湘江隧道和营盘路湘江隧道进行了限行。

    通过精细组织、合理管控,实现了卡车时间尽可能短、管制区域尽可能少、恢复交通尽可能快、影响群众尽可能小。

    据高德地图交通拥堵指数评估,博览会期间,全市交通拥堵指数均稳定在1.3至1.4之间,道路基本畅通,市民对必要的交通管制措施均比较理解支持。

    一场精彩的国际盛会,离不开一个城市默默奉献的人。路面车辆有序通行的背后,是马路上一个个民警的身影,构筑起安全有序的疏导屏障,也是每一位市民自觉服从大局的主人担当!